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在中国汽车产业的发展史上,或许还没有哪一年的车市像2010年这般起伏跌宕,充满悬念。2010年的汽车行业不少机构投资者感受到了"超预期"的力量,2011年这个"超预期"能否再次上演,世人还将拭目以待。 相似文献
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新建网点也好,买地也罢资金都是庞大集团逃不掉的问题,至于它的资金是否真如名字中的"庞大"二字,着实难说。庞大集团自上市之后,股价压根就没有涨过。从2011年4月28日上市之日起至6月22日,按收盘价计算,跌幅已达17.2%。即便是庞大集团上市当日,股价都没有给足这家公司面子。较发行价45元大跌10.42元,跌幅23.16%。是日,该股成交6.7亿元,换手率仅16.62%,即便是工农中建四大舰空母舰上市首 相似文献
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<正>PSA与东风传闻四起,一个深陷困境的PSA正在全球寻找买家,遭通用拒绝后,将橄榄枝抛向了东风汽车,而当东风犹豫之际,又寄希望于西班牙国际银行。种种迹象,彰显了PSA寻找财务投资者而非战略投资者的本质。若果真如此,东风的犹豫也不失为明智之举。传闻四起"现在不是能否获得许可的问题,而是要探讨收购合理性的问题。"这是东风集团总经理朱福寿对于"并购标准雪铁龙"问题的首次回应。东风不急于向PSA投资,而是希望在成交价格上有更多地下探空间。东风的姿态使得这一并购交易没有PSA预计的那般顺利,按照原计划,PSA与东风在今年11月下旬签署一个不具 相似文献
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当获奥斯卡提名电影《社交网络》谈及Facebook时,其创始合伙人兼总裁肖恩·帕克对投资人说,"说100万美元都不为过."在另一个场合,它将这个数字说到了10亿.
上述两年后的2006年,有人出20亿美元买Facebook,被扎克伯格拒绝.2012年5月18日,Facebook上市,其预期市值已达1000亿美元.许多没... 相似文献
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这个市场不仅是对于万向钱潮,对于任何一家觊觎新能源行业的车企都是不小的诱惑。比亚迪回归A股来带了一波汽车热。信龙数据统计显示,截至7月7日收盘,汽车板块63只代表性股自6月20日大盘走出估值修复行情以来,已平均上涨12.22%,跑赢同期大盘6.60%的涨幅。其中,万向钱潮自6月23日企稳,且开始向上拉升,至7月7日收盘,涨幅达29.5%。万向钱潮的这波走势被股吧的同仁们视之为"填权行情", 相似文献
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