木加工行业企财险承保模式探析北大核心CSSCI

随着火灾事故的不断发生,木加工企业除自身加强安全管理外,已有不少企业通过保险进行风险转移,从而有效避免经济损失。就保险公司承保方面来看,小型保险公司一般对该类业务限制承保,中型保险公司只针对大中型业务进行承保（一般保额在1000万以上的业务）,大的保险公司一般对部分质量较高的小保额业务进行选择性承保。然而在保险市场上,价格需求弹性非常大,因此容易造成保险市场无法承担起相应风险转移、分散的责任。另外,随着保险行业竞争的日趋激烈,保险监管的日益规范,单纯的价格竞争和业务量竞争已不能适应当前的市场环境。     

中国车险费率发展轨迹及效果分析

中国自2003年开始实行车险费率制度改革以来,已取得初步的成效,但仍然存在费率不合理、准备金不足等问题。鉴于此,主要探究中国车险费率的发展轨迹,并对其效果分析,进而提出进一步深化费率改革的建议。     

从农民工的焦虑看缓解用工荒的长远之道

不同年龄段的农民工对于未来的就业与生活的规划有着不同的想法，其中年近不惑的70后农民工的焦虑感尤其突出。他们上有双亲，下有孩童，伴随着年龄的增长，面对留城市或回农村的十字路口，下一站的选择异常艰辛，焦虑情绪在他们身上越来越强烈。     

中国文化的激变

中国共产党诞生80年来，共产党人以其顽强的、不屈不挠的奋斗精神和科学态度，演绎了中国由半殖民地半封建社会走向新民主主义社会，又走向社会主义社会的巨大历史变迁，从而也使得中国文化发生了质的飞跃，创造了合于先进生产方式、社会制度的崭新的文化。     

谁为新生代农民工教育“买单”?

调查显示:97%的农民工表示愿意继续学习,但仍有五分之一的人没有接受过职业培训。他们对于文化知识、专业知识有极强的探求欲和积极的进取精神。但针对他们的培训却问题重重……     

基于SWOT法的互联网车险创新驱动发展研究

基于"互联网+"行动计划和供给侧结构性改革,互联网金融"开放、便捷、高效"的特点吸引了广大车险企业和车主的关注,全力发展互联网车险势在必行。本文从互联网车险发展特点出发,详细剖析互联网车险的发展现状,运用SWOT法分析互联网车险的竞争优势、竞争劣势、外界机会和威胁,结合实例加以论述。最后,制定互联网车险创新驱动发展SO、WO、ST、WT策略。     

新型银企关系构建原则探讨

银企关系是指银行与工商企业在社会经济活动中的广泛联系与联系形式,以及这种联系对国民经济发展的作用方向与强度。从总体上来看,不同的经济体制模式构造出不同的银企关系,在发达的市场经济体制下,经济活动基本由市场来决定,所以就形成了市场经济体制下银行和企业的双向选择的以信贷关系为主的银企关系;在计划经济体制下,经济活动基本由政府计划来决定,而形成了计划经济体制下由银行进行信贷资金配给的银企关系。本文重点分析我国的新型银企关系建立的原则。     

地下停车场火灾风险评价与保险优化研究

本文首先运用层次分析法对地下停车场火灾风险进行半定量评价并得到其评价指标体系,然后建立地下停车场火灾风险模糊综合评判模型,通过此模型得到相应评价结果,为保险公司承保前的风险查勘、费率浮动及核保建议提供参考.     

基于WSR-AHP方法的地铁建设项目风险管理研究

地铁建设项目中经常面临各种风险因素,这些风险因素往往阻碍了地铁建设项目的顺利进行,基于此本文建立了WSR-AHP风险管理框架.采用AHP确定各影响风险管理因子的权重,在此基础上对“物理”“事理”“人理”选取重点建立更有针对性的风险管理方针.建立了“物理”“事理”“人理”三维风险管理指标体系以达到总体的状态最优.为优化地铁建设项目风险管理,预防和控制事故提供新思路.     

我国水泥制造行业人员伤害风险分析与保险应用研究

雇主责任保险是工业化国家建立职业伤害的保障机制.工业企业人员伤害、职业病等问题早已成为社会的焦点,建材企业更是重中之重.本文基于“人-机-物-法-环”理论,运用鱼刺图法分析法将水泥制造行业可能存在的人员伤害风险因素进行分析.为水泥制造企业安全生产、职业病预防提供依据,建立一个雇主责任保险人员伤害风险动态反馈机制.