完善贷后管理的重要环节

一、"贷后风险监控委员会"的提出 "贷后风险监控委员会"(以下简称贷监会)是相对于贷前贷款审查委员会(以下简称贷审会)而提出的."贷审会"的职责是把好贷款出口关;与此相对应,"贷监会"的职责则是贷后监管,包括监测、监控贷款"出门"以后直至收回的全过程,特别是对风险企业和风险贷款的即时监控、监测及处置等问题的研究和解决.具体讲:     

努力开创个体私营经济发展新局面

近年来，延平区把个体私营经济作为最具潜力的经济增长点和实现迅速崛起目标的战略举措来抓，不断提高对发展个体私营经济重要性的认识，加强领导，改善环境，促进发展，个体私营经济逐步从单一的商贸服务行业转向生产开发、加工养殖、交通运输、出口创汇、综合经营、民营科技以及社会化服务等领域，从拾遗补缺的小天地登上了市场经济的大舞台，在经济发展中扮演了越来越重要的角色。１９９８年全区个体私营经济总户数达１１０９４户（其中私营企业１１８０户），从业人员３．２５万人。注册资金总额４．５３亿元，年实现总产值１３．５１亿…     

完善贷后管理的一个重要环节--浅析建立贷后监控委员会的可行性与必要性

随着审贷分离的逐步实施,贷前审查和贷款决策行为已越来越规范,但与此同时,对贷后风险企业与风险贷款的即时监测与及时关注,却被人们忽略了.建立"贷后风险监控委员会",加强贷后监管,是化解信贷风险,调整、优化贷款结构的需要,是有效利用各种监管工具,充分利用各种信息,提高监管工作质量的需要.同时,也是对审贷分离制度的有效完善和补充.     

浅析建立贷后监控委员会的可行性与必要性

一、建立“贷后风险监控委员会”的必要性(一 )建立“贷后风险监控委员会” ,加强贷后监管 ,是化解信贷风险 ,调整、优化贷款结构的需要。长期以来 ,信贷结构的调整过多地依赖于信贷资产规模的不断扩张 ,相对弱化了贷后风险的及时消化 ,忽视了信贷结构的内涵式调整。在银行信贷规模处于扩张时期 ,由于信贷规模的扩张速度远远大于不良资产的增长速度 ,以致于人们认识不到问题的严重性。而近年来 ,随着贷款投放速度的相对减缓和以往累积不良资产风险的显现 ,使得单纯依靠信贷资产规模扩张来稀释不良贷款的做法有些捉襟见肘。特别是通过本次不…     

让空中服务彰显航空餐食特色

航空餐食产品与空中服务看似两条平行线，互不相干，尤其是在南航将原来归属客舱部管理的航空餐食划归南航航空食品部统一管辖后，与归属客舱部管辖的空乘服务的间距似乎越拉越大，致使许多乘务员与地面餐食加工人员知道去做什么，但不清楚为什么要这样做。因此，航空餐食产品与空中服务的紧密配合，直接影响着航空服务的优劣。一位优秀的乘务员，不仅是空中优秀服务员，也是一名优秀餐食推销员。