绞型碳纤维芯导线过滑轮应力分析

随着电网升级改造的推进,一种新型绞合型碳纤维芯导线以独特的结构及优越的增容性能,使其在复杂地形、气候地方推广应用时体现出优越性能。但在过滑车时会存在过大的弯曲应力问题。为此采用有限元软件建立绞合型碳纤维复合芯导线JLRX1/JFB-315/40过滑车分析模型,分析在25%拉断力下与滑车保持30°包络角时各单股的弯曲应力及变形问题。     

公路工程项目信息不对称条件下承包商行为风险博弈模型

公路工程项目施工过程中,由于信息的不对称性,项目业主很难判断承包商的努力程度,因此可能引起道德风险.文章运用信息不对称理论,探讨了业主与承包商在项目施工阶段的博弈,通过分析发现了应当建立激励与约束机制避免道德风险,从而降低项目主体行为风险.     

公路工程项目信息不对称条件下承包商行为风险博弈模型

公路工程项目施工过程中,由于信息的不对称性,项目业主很难判断承包商的努力程度,因此可能引起道德风险。文章运用信息不对称理论,探讨了业主与承包商在项目施工阶段的博弈,通过分析发现了应当建立激励与约束机制避免道德风险,从而降低项目主体行为风险。     

工业水足迹理论与方法浅析

工业水足迹作为水足迹评价的重要组成部分,其评价可用于揭示工业活动过程的水资源消耗,为科学管理和调控工业生产活动用水提供科学依据。文章从介绍水足迹研究现状入手,创造性提出工业水足迹的概念及应用方向,并对其理论构成进行分析,建立了蓝水足迹、灰水足迹、隐含足迹在内的核算方法,并给出了我国水足迹评价制度和基础数据库建设的对策与建议。     

工业过程的碳足迹评价与应用初探

碳足迹作为计算和评价人类活动的温室气体负荷的重要方法之一,已在世界范围内被广泛接受,并应用到越来越多的领域和评价实践。基于大规模工业生产是温室气体人为排放最主要来源的背景和工业过程温室气体控制对遏制气候变化的重要作用和意义,提出工业过程碳足迹的概念,分析工业碳足迹的内涵,讨论工业碳足迹的系统边界,构建工业碳足迹的核算框架,从产品、企业、区域三个层面对工业碳足迹的应用及其意义进行展望。     

管理层收购融资存在的问题

通过融资，管理层可以获得巨大的收益，但是承担融资风险的却是整个公司，或者说管理层在MBO的实施期间，所承担的风险与可能获得的收益不成正比，这显然对购买流通股的股东们不公平，而且管理层本身不背负风险，或者少背负风险，在做决策的时候也容易产生类似于“所有者缺位”的现象，盲目融资，忽视融资的风险，实施后如果整合不力，就会背上沉重的包袱，因此有必要在MBO的实施中制定切实的规则，使管理层获得的收益与背负的风险联系起来，防止公司、中小股东和债权人的利益受到侵害。