蓝鸟·智尊VS蒙迪欧2.0

中级车处在行政级车与紧凑型车之间的档区里,在空间、配置以及动力上已经突破了“经济性”的限制,属于“进可攻,退可守”,极具灵活性和杀伤力,因而成为可公可私的双面杀手。正是由于处在这样一个黄金地段上,所以云集了最多的强手,老牌劲旅有帕萨特,雅阁、君威,后起之秀有索纳塔、M6等,另外还有新面孔在不断地加入进来。对于厂家的积极态度,利润当然是第一位的,但中级车     

三厢飞度VS威乐

来自东洋扶桑,都是1.5升排量,又都长着一个有争议的嘴巴,让这两只小狐狸也打一架吧! 到底是要三厢车还是两厢车,这个问题有时连我们自己都搞不清楚,也别怪厂家弄不明白。广州本田和天津一汽解决这个问题的方法却很一致,先把有头有尾的三厢车拿来,再将短屁股的两厢车补上,要不要尾巴您就看着办吧。两厢飞度刚出来还挺紧俏,它和威姿正好是一对日式无尾小可爱,我们在稍后会安排它     

乙酉年 与你相随

时光荏苒。阳春三月,大地回春。《汽车与社会》新的脸谱,我们的读者、我们的朋友,你喜欢么?有时候,我们是不很自信的,我们很愿意倾听读者的声音。你的心音对我们很重要。又开始写卷首语了,突然之间有一种莫名的感动。感动什么?因为再一次写卷首语也就意味着我们又和各位读者们见面了。虽然时隔了一个多月,但这一个多月的时间对于我们在座的每一位编辑部成员而言都是极漫长的等待和煎熬。