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<正> 一、企业负担过重和国家财政困难的矛盾。55%的所得税和调节税以及各种形式的负担,使企业自我更新、自我发展的能力大受限制。但同时由于国家财政连年出现赤字,中央政府的调控能力又呈下降趋势。不减轻企业负担,企业改革和产品结构调整难以进行,但又不能影响国家财政收入,这个“结”必须解开。 相似文献
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娃哈哈和达能的争端让我们看到,中国企业开始能够在合资中与跨国企业平起平坐,中外合资企业的新时期或许已经来临11年间,达能按部就班地施展自己的整合战略,但没有想到众多投资成效不彰,唯有娃哈哈一枝独秀,无形中对其依赖日甚 相似文献
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近年来,山东省德州市“梁希森现象”已频频出现在多家媒体,并引起了中央领导及国务院农村政策研究机构的重视,也成为我省各级政府、学术界和社会公众关注的焦点。本文拟从中央提出的建设社会主义新农村的要求出发。全面审视“梁希森现象”,重点分析民营企业推进社会主义新农村建设中的土地置换问题、民营产业资本与村庄建设结合的运作方式问题、民营企业推进社会主义新农村建设中地方政府如何定位问题,尤其是如何保障农民土地权益问题。 相似文献
7.
最近几个月以来,有很多文章在探讨按照国际惯例经营中国的合资企业问题,我愿谈一谈我对这一重要论题的看法。如果中国要继续获得甚至增加外国投资,也许更重要的是外国技术,中国必须满足几个条件。按照国际惯例经营的一个最重要因素就是要允许合理地回收投资(ROI),也就是说既然以硬通货投入,那么利润必须以硬通货获取,投资者还能够把利润带走。这一点在中国很难作到。正是因为这个最重要的原因,外国的商 相似文献
8.
企业要想在复杂多变的经济背景下求得生存,实现立足,必须加大对经济管理的创新力度。因此,越来越多的企业管理者和相关的研究学者开始关注经济管理这一领域。本文主要探讨了新形势下企业进行经济管理创新的必要性以及存在的一些弊端,从观念、组织、制度等多方面提出进行企业经济管理创新的策略。 相似文献
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两个世界级的象征:荷兰的航海传统和意大利的设计,而如今他们两者结合共同打造出了这艘恢弘的钢铝制超级游艇,60米长,1154吨的总重.这艘游艇由Icon Yacht的技术部门、著名的Jouke van de Baan和Redman Whiteley Dixon工作室(分别从事于船只建造和外观设计),以及克里斯蒂亚诺加托出任内部设计的负责人,共同参与完成了它的设计和施工.Maidelle根据其船主的要求而打造,主要用于长距离的海洋巡航,因此其巡航距离可以轻松地超过6000海里. 相似文献
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