首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2篇
  免费   0篇
工业经济   1篇
计划管理   1篇
  2019年   2篇
排序方式: 共有2条查询结果,搜索用时 42 毫秒
1
1.
2.
王炳淳  姜铭  黄海  曲云鹤  常宽宽 《价值工程》2019,38(27):110-113
目前中国高速正在高速发展,部分老旧高速已不能满足当前车流量要求,需要对原有老旧高速进行改建。高速改建是典型的人-机-环境系统,传统安全研究主要集中在机械设备的可靠性方面,成果也是讨论如何提高设备的可靠性上。为弥补传统研究的不足,提高高速改建过程中安全评估准确性,本文以高速改建人因事故这一事件作为研究对象。在对高速改建施工现状和安全评价方案的研究后,针对高速改建施工事故发生的人因机理,提出了基于模糊灰色综合评价模型的高速改建人因安全评价方法。利用该方法对高速改建施工过程中的各种人为因素进行综合评估,建立了高速改建安全评价指标体系,能够快速有效的对高速改建人因事故进行评价、处理,达到减少和预防安全事故的目的,为我国高速施工灾害防范提供理论参考。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号