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<正>目前,航天型号管理的行政指令色彩比较浓厚,竞争机制尚不完善,通常是先开始型号研制,到任务进展中或项目收官阶段再进行经费洽谈与合同签订,这种方式与现行的装备竞争性采购的市场竞争环境已不相适应;同时,由于一些已发生的成本难以得到用户的认可,这给航天企业的经营带来一定的压力。多年来,航天产品形成了不计成本的研制、  相似文献   
2.
<正>为进一步推动落实“三高”转型发展,中国运载火箭技术研究院以宇航领域作为改革试点,通过领域管理要素闭合和专业化整合,探索实施新时期领域系统工程管理模式,进一步提升宇航领域综合管控和型号系统工程管理能力,支撑院本级实体化、一体化落地。为确保改革能够平稳落地,宇航领域围绕改革目标成立流程建设专项工作团队,研究构建业务流程体系。按照“业务牵引、急用先行”的原则,围绕市场、计划、经费、质量、型号实施、总体部相关业务等六大类业务流程,与接口部门、型号队伍进行了系统对接,对可能存在的流程盲点、卡点进行了充分识别与沟通,分阶段制定形成92项基础流程清单。  相似文献   
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