提高抽油机效益的研究

一、问题的提出 目前,油田机械采油的主要设备仍然是抽油机,约占机械采油设备总量的80％以上,它的性能好坏直接影响着油田经济效益。为此,国内外不少科技人员从不同的角度对其进行了研究和改造,做了大量的工作,取得了一定的效果。但如果不改变抽油机的结构和尺寸,不更换电机,都无法从根本上提高其效益,这是因为抽油机驴头上负荷在上、下冲程中是不断变化的,目前尚无准确计算的公式。曲柄轴上扭矩也随这发生变化,甚至于多次出现负扭矩,引起能量的多次转换,降低了抽油机的效率。 迄今人们做的工作有利用计算机控制的自动平衡;有采用高转差率电机,以保持较大的起动力短和较软的特性曲线;有用三角形、星形变换来改变电机的功率;还有对四杆尺寸进行优化和平衡效果的优化等等。这些方法对正在使用的常规机是难以奏效的,也是难以实现。     

运输车辆中传动轴的优化设计

众所周知,在运输车辆中,动力是由发动机经变速箱,再由传动轴来驱动车桥使车辆运行。因此,传动轴是一个重要的传力构件。在实际工作中,传动轴发生损坏,断裂的现象时有发生,常需重新设计一传动轴,这种设计应保证强度、稳定性及工艺性等诸方面的要求,才能延长其使用寿命。一般常规设计,只是根据传递的转矩来建立传动轴的强度条件,这显然是不全面的。因此,综合各种因素,采用优化设计就显得十分必要了,它可以达到材料省、重量轻、寿命长的目的。这一点在高速回转机械、甚至在宇航中更为重要。