施工合同主要风险的防范与控制

施工合同是建设工程的主要合同,是工程建设质量控制,进度控制、投资控制的主要依据.因此,合同风险管理也得到了施工企业的广泛重视.本文将对施工合同主要风险的防范和控制进行探讨.     

分层解耦,共建繁荣智能汽车生态

2021 年 12 月 21 日,华为以线上直播形式举办"2021华为智能汽车解决方案生态论坛",华为智能汽车解决方案BU智能车控领域总经理蔡建永在论坛上表示:"随着软件定义汽车的到来,软硬件复杂度越来越高,对汽车产业形成严峻挑战.分层解耦、开放协同、合作共赢是智能汽车产业做大做强的基础."     

朱华荣委员: 加速行业合作,打破数据壁垒

2022年全国两会召开前夕,十三届全国人大代表、长安汽车党委书记、董事长朱华荣公布了《关于统筹智能网联汽车发展和安全的建议》《关于使用车辆电子合格证取代纸质合格证,提升国家信息化管理能力的建议》《关于改善职场心理健康服务能力的建议》《关于股比放宽后对地方政府引入外资车企的相关建议》四项建议.     

健全汽车软件安全加强数据信息保护

智能网联汽车是汽车产业发展的战略方向,正处于技术快速演进、产业加速布局的商业化前期阶段. 汽车智能化、网联化发展在带来便利的同时,也会产生诸如未经授权的个人信息和重要数据采集、利用等数据安全问题,网络攻击、网络侵入等网络安全问题,以及在线升级(又称OTA升级)改变车辆功能、性能可能引入的安全风险.因此,健全汽车软件安全...     

服务冬奥的路上,冷藏车亮了

冬奥会开幕前,一座以冬奥会吉祥物"冰墩墩"为原型,由冰雕艺术家刘德臣雕刻的"重量级"冰墩墩,正乘着福田欧曼自动挡冷藏车跨越1300公里自黑龙江省哈尔滨市南下北京延庆赛区的路上.     

"一亩三分地"思维无法发展智能网联汽车

随着汽车产业智能化、网联化、共享化的趋势愈渐强烈,新一代汽车实现车与人、车、路、云端等(V2X)智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,最终实现多产业链参与的互联网产品,"软件定义汽车"已经成为产业链上下游企业的战略共识.     

你见过跑在路上的"CT扫描车"吗?

1月7日,这款被叫作"棋骥"的"CT扫描车"——无人驾驶智联网格车由数字政通和中新天津生态城共同发布.据介绍,这款"棋骥"以"无人驾驶+AIoT"技术为核心,是国内首款应用了无人驾驶技术的网格车,也是全国网格化管理新模式的一次重要的技术和应用创新突破. "CT扫描车"的前生今世 如果网格员是"CT扫描车"的前世,那么网格车就是它的今生.数字政通城市运营大数据中心总经理黄野青在"从网格员到网格车"的演讲中介绍,网格员这一职业从无到有、从 400 到 450 万的发展,已经为城市治理及发展作出了重大贡献.     

汽车网络安全路在何方?

3月的第一天,对于丰田来说并不是美好的开端.这一天,日本本土工厂和生产线又全部按下暂停键,这是继2021年9月因疫情导致缺芯的全面停产后的第二次.     

简论宋代的林业发展与保护

两宋时期，封建政府高度重视林业建设，积极劝谕和引导人民群众栽桑种树，使宋代形成了规模庞大的林业体系。在发展和建设林业资源的过程中，宋代除了倡导和鼓励植树造林外，更重视对林业资源的管理与保护，采取了鼓励植树、减免赋税、赏罚官吏、保护山林等一系列措施，它们对宋代的林业建设和保护发挥了重大作用。宋代发展和保护林业资源的政策措施，对现今社会赤有借鉴意义，值得我们认真总结和思考。