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1.
型号研制费用模型研制发射卫星等用的运载工具(简称型号)是一项耗资大,研制周期长,并且风险大的工程。一般可将整个研制周期分为:方案论证、初样、试样、定型等四个阶段。如何按各阶段所需的费用给于投资,特别是在型号规划阶段及研制初期,若能估计出逐年所需的费用,以便使有限资金,发挥其有效作用,既不造成资金浪费,又不因投资不及  相似文献   
2.
加强空间领域非技术性问题的研究——参加第47届国际宇航联大会有感钱颂迪(南京航天管理干部学院)1会议概况国际宇航联IAF(TheInternationalAs-tronauticalFederation)建立于1950年,发展到今天,已成为由46个国...  相似文献   
3.
第23届FranzEdelman全球管理科学成就奖简介王中贤,钱颂迪(美国蒙特克拉州工商管理学院)(南京航天管理干部学院)不论工业发达国家,还是发展中国家都很重视管理科学的研究,它已是提高效率、经济效益的重要工具。在国际上为了推动管理科学化,设立了一...  相似文献   
4.
21世纪将是开发和利用空间资源的时代。我国也已启动体现“简洁、可靠、经济、安全”这一设计理念的新一代运载器的开发和研制工作。研制新一代运载器到底需要多少研制费用,这是决策部门、设计部门都很关心的事。现就如何估算新一代运载器研制阶段的费用问题,发表一些看法。  相似文献   
5.
一引言本课题的任务是预测 XX-75发动机的研制费用。由于至今仅研制成功同类 XX-73发动机,因此 XX-73发动机的研制费用是作为预测 XX-75的主要依据。在分析 XX-73的研制费用时,发现研制费用的逐年累计值与累计试验次数或秒数之间存在着很好的相关关系。于是利用这种相关关系可给出 XX-75的研制费用的基数,再考虑修正系数。主要的修正系数是 XX-75的  相似文献   
6.
自1983以来,航天系统的管理模型研究由型号费用模型开始,扩大到管理模型研究,及现在的航天技术经济研究,并且形成了针对航天系统中基础性的经济管理问题为对象,在研究上体现以数据为基础,采用定性和定量分析相结合、模型化和计算机软件化等现代化研究方法和手段相结合的特色;在组织上形成了由高等学校理论的工作者与管理部门的实际工作者相结合的合作模式。  相似文献   
7.
回顾了10多年来航天系统管理模型研究取得的主要成果,对今后如何开展管理模型研究工作提出了五点建议:(1)需要重点研究的几个方面的问题;(2)在型号研制和管理人员中要引入激励机制;(3)型号模型研究要规范化;(4)重视数据采集工作;(5)模型要软件化。  相似文献   
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