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高速铁路既有枢纽站站改具有施工工程量大、技术复杂、安全风险大、现场安全控制难度大的特点。文章结合衡柳高铁桂林北Ⅰ场进行贵广高铁引入改造施工的实际,从方案优化和现场实施两方面论述了在CTCS-2级高速铁路既有枢纽站改造施工的难点及应对措施。  相似文献   
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