快运业如何应对WTO规则

快运是指利用高效率快速运输服务网络系统的货物快速运输．高效、快速网络是快运的物质基础，一般的构成形式包括航空公路联合快运系统、公路快运系统、铁路快运系统等．其市场定位主要是在高档次、高品位、特殊的和急需的客户群，常见的特快专递、特快专送、冷藏运输等便是它其中的几种形式，快运的产品对象包括函件、包裹、集装箱等。随着国民经济的发展、产业结构的升级．快运业的社会需求不断增长，快运市场不断扩大，覆盖了书传递、特殊物品、即时运输等快运需求．统计资料表明，我国全社会快运需求增长率     

铁路信息资源开发利用的现状分析与策略

<正> 一、引言 我国铁路是国内较早采用计算机进行生产和管理的部门,目前已经初步形成了以铁道部为中心、连结全国14个路局的较为完备的独立专用通信网络。铁路运输管理信息系统(TMIS)、全路客票发售和预订信息系统等的建设和使用,取得良好效益。信息社会要求企业充分利用信息资源,没有好的信息资源支持,运行     

新经济时代的创新模式及其对经济增长的影响

20世纪90年代，西方国家尤其是美国出现了低通货膨胀与低失业率并存的较长时期的持续经济增长。这种与传统经济增长模式相悖的经济增长方式，被经济学称为“新经济”。新经济是以信息革命、知识革命和全球化大市场为基础的经济，主要体现为信息技术、知识共享和创新对经济的巨大贡献和发展上的可持续性。新经济是以信息经济、网络经济为基础的新型经济。     

企业信息化建设中的业务流程重组结构模型研究与应用

企业信息化建设与业务流程重组是企业获得竞争力的相辅相成的两个重要途径。它们的成功都离不开对业务流程的准确分析和正确再设计。本文利用系统论和信息论的方法对业务流程进行了结构化建模 ,并在对流程结构进行层次划分和定量分析的基础上提出了再设计流程的数学方法 ,试图为信息化建设和业务流程重组提供明确的方法指导和方案参考。本文最后用一个实例说明了该模型的应用。     

建筑施工企业组织结构整合的原则与模式选择

1．建立柔性化的网络组织原则。我们常见的组织结构类型有，职能型结构、事业部制结构、矩阵结构和网络结构4种类型。德鲁克认为，未来的新型组织结构是网络型的，这种组织结构由于中间管理层的减少而表现出扁平化，标志着传统的命令——控制型向信息化组织结构的转变。相对于层级组织，柔性化组织有一系列优点是建筑施工企业应当借鉴的。