基于共同演化的供应链合作伙伴协调能力研究

传统的战略合作伙伴关系依靠战略的连接使得伙伴关系更加紧密,提高了供应链管理绩效。这种战略伙伴关系更多地侧重其长期战略目标。但是,随着市场环境变化的不确定性加强,以及敏捷化、智能化、柔性化的要求对供应链伙伴关系提出了新的挑战。即如何既拥有长期的合作战略目标,又可以随着环境的不断变化及时调整。从一个全新的角度,结合生态学与复杂适应系统,给出一种新的伙伴关系模式——共同演化的伙伴关系。并基于此,提出了要协调好长期利益与短期利益的关键在于处理好伙伴关系之间的协调能力,并对协调能力进行了具体研究,分为四种协调能力,并对协调能力的测度模型进行探讨。     

基于工作流程的教学模式研究

本文针对项目教学法应用不便的缺陷,提出基于工作流程的教学模式。尤其针对高职高专的技能要求,结合物流专业的特点,提出了具有可操作性的一种新型教学模式。更加完善我国物流管理才人培养的方法,也进一步提高物流专业的教学水平。     

基于模糊综合评判法的第三方物流服务商选择模型研究

本文通过分析物流外包战略，物流服务商类型，以及物流的成本及风险．构建一个关于选择第三方物流服务商的模型，并采用两级模糊综合评判法，结合选择模型从定量的角度分析给出综合的物流服务商选择的模型，为供应链中的成员选择物流服务商提供思路。     

PAS2050规范下物流服务碳足迹研究

文中在对国内外关于物流与供应链碳足迹研究现状作了一定综述评论,在此基础上提出物流服务碳足迹概念,利用PAS2050规范构建针对第三方物流服务公司分析物流业务碳足迹模型和测算方法,为物流企业清楚地认识在物流服务过程中碳足迹分解提供了一种分析方法,为企业进行低碳物流运作升级提供了理论依据和实践指导。