不一样的绿

摘掉油老虎的帽子不是上海通用汽车绿动未来战略的全部,事实上,通过此战略,它进一步掌握了在未来竞争中胜出的核心竞争力上海世博会的浦西片区有上汽集团-通用汽车馆,它是浦西园区企业馆里面最热门的展馆之一,每天有大概在1.2万到1.5万人得以进馆并观赏一部关于上海通用对2030年交通高度智能化愿景的影片。     

二手车谋变

当下中国独一无二、志存高远的安吉二手车航母已显雏形。它将怎样推动二手车交易的发展？它是否拥有即使国外成熟对手都不具备的杀手锏？     

西雅特最后一搏

今年5月9日是西雅特（SEAT）汽车品牌诞生61周年的纪念日，就在今年，在这个品牌是否进入中国市场这件事上，大众汽车集团终于有了最后的决定。2011年4月的上海车展上，这个它于1982年收购的西班牙汽车品牌第一次在中国支起展台，准备登堂入室。     

北欧来客

沃尔沃强调全球豪华车的定位却坚持北欧设计风格，作为二度出山的设计副总裁，彼得·霍布里将交出什么样的答卷     

偶然的幸运

当初和钟伯光一起画画的人鲜有汽车设计师，而他却在中国汽车设计行业奋斗了34年     

我们的车事儿

这次，尚酷、奇骏、MINI、狮跑、睿翼和世嘉的车主一起聚在了“消费者说”，他们可都是意见鲜明的主儿，毫无保留地夸赞优点，也不避讳不满，如果你恰巧对其中的某款车感兴趣并且正处在买还是不买的纠结中，不防可以听听他们最真实的意见，他们中有些人除了对自己座驾本身作出评点，还在维修保养上颇有见解呢     

司卫进入跑道

他将北京奔驰比喻成一架飞机，2009年它已经脱离廊桥，2010年将进入跑道，2011年就将可能起飞     

OnStar的秘密

这项来自美国通用汽车的业务，可不仅仅是提供导航，说它是“拯救生命”的技术，其实一点也不为过。不过，若想成功占领中国市场，还需要再认真研究中国消费者的心理     

不一样的绿

摘掉“油老虎”的帽子不是上海通用汽车“绿新未来”战略的全部，事实上，通过此战略，它进一步掌握了在未来竞争中胜出的核心竞争力