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1.
广州道路段地处生活商业区,道路两旁分布着居民小区、商场及载斯碧海酒店等,道路交通繁忙,人流较大.并且其宽度只有12米左右,如果进行开挖施工,势必将道路完全占用,导致该段路的断交,会给交通带来极大的压力.经过内窥检测分析与研究,决定采用HDPE浆膜全管内衬法进行非开挖修复施工.采用该技术将减少修复管道对交通的影响.在管道修复施工中不中断道路交通,减少由于交通中断造成的间接生产损失.非开挖修复在我国的发展是可以预测的,在不久的将来,此技术必定会被排水和市政行业所接受,并且广泛地应用于城市道路的修复.  相似文献   
2.
天津港南疆路油污水管道位于天津港南疆路油港作业区,地下油污水管道破损、裂缝、错位严重,本工程经内窥检测分析、研究采用短距离局部管道内衬修复法、AMEX局部密封修复法对不同管径的管道病害进行修复,修复后的玻璃纤维及橡胶密封圈与管道紧密贴近,修复效果突出,可保证管道正常运行50年.采用此非开挖管道修复的先进技术,在管道修复施工中不中断道路运输,减少由于交通中断造成的巨大生产损失.地下管线非开挖技术有着广阔的市场前景,修复对地面、交通、环境以及周围地下管线等的影响很小,故推广非开挖修复技术在排水管道修复领域的运用势在必行.  相似文献   
3.
张珺  张健富  朱建国 《价值工程》2010,29(20):125-126
通过对天津港南疆路油污水管道进行现场勘测,并选取CCTV电视检测作为最佳检测方法,对管道的结构性缺陷及功能性缺陷进行了分类汇总;并进一步运用质量评定参数和管道状况评估模型,分别对两大类缺陷进行了定量和定性的评估,并选择最佳的非开挖修复方案,为管道的养管和经济分析提供可靠依据。  相似文献   
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