创新铁路运输业竞争理论模型研究

通过对竞争理论的研究,提出了铁路运输竞争的概念及分类,建立了铁路运输内部竞争和外部竞争模型;特别是通过对现行中国铁路运输区域管理(铁路局管理)模式的实证分析研究,建立了铁路现有区域管理模式下的竞争模型,在此基础上提出了市场经济条件下、实现充分竞争的新型铁路公司竞争模型,即通过改革后使任一客户(旅客或货主)在同一地区可以选择不同铁路运输公司为其服务,建立起铁路运输企业间的内部充分竞争机制,对铁路运输改革、打破运输垄断、引入竞争机制具有一定的理论意义和重要的现实参考价值。     

基于专业分工管理的铁路运输成本核算方法研究

文章通过对中国铁路现行区域管理(铁路局管理)模式下运输成本核算方法的实证分析研究,建立了中国铁路现有区域管理模式下的运输成本核算管理模型,在此基础上提出了市场经济条件下、实行专业成本核算的新型铁路运输财务成本核算方法及模型。     

集装箱运输业是铁路运输发展的战略支点

通过对铁路集装箱运输业发展的阐述,指出集装箱运输业的发展是铁路运输业发展的动力。提出进一步明确铁路集装箱运输业发展的定位,构筑现代集装箱运输体系、服务体系和结算体系,积极推进铁路集装箱运输业的对外开放等建议。     

创新铁路运输业竞争理论模型研究

通过对竞争理论的研究,提出了铁路运输竞争的概念及分类,建立了铁路运输内部竞争和外部竞争模型;特别是通过对现行中国铁路运输区域管理(铁路局管理)模式的实证分析研究,建立了铁路现有区域管理模式下的竞争模型,在此基础上提出了市场经济条件下、实现充分竞争的新型铁路公司竞争模型,即通过改革后使任一客户(旅客或货主)在同一地区可以选择不同铁路运输公司为其服务,建立起铁路运输企业间的内部充分竞争机制,对铁路运输改革、打破运输垄断、引入竞争机制具有一定的理论意义和重要的现实参考价值.