给中国汽车人开药方

中国汽车业走过了60年，老一代汽车人做了很多事情。我们要总结中国汽车业60年、改革开放30年以来的汽车业有什么好的东西。     

努力提高自主创新的核心能力

在多年的发展过程中,长安始终坚持自主创新与合资合作“两条腿”走路,创造性地走出一条“以我为主,自主开发”的模式。我们认为,自主创新既包括技术和研发领域的自主创新,也包括管理上的自主创新。自主创新的内涵主要有三个方面：     

建设与国际化先进企业相适应的长安文化

公司的战略、政策、措施,能否在终端得到很好的执行,归结起来,关键在于企业的管理和文化。其中,文化又发挥着重要作用,否则公司的战略与终端的执行就会脱节,战略就不能落地。     

给中国汽车人开药方

中国汽车业前面这两味药,我们要继续吃,要吃好;但我觉得中国汽车业还需要另加几味药中国汽车业走过了60年,老一代汽车人做了很多事情。我们要总结中国汽车业60年、改革开放30年以来的汽车业有什么好的东西。梳理一下中国汽车业60年林林总总的人物和事件,我觉得概括起来有两种精神特别值得发扬。第一就是有一个梦想。现在很多人都在说中国梦,习总书记也说中国梦。中国第一代汽车人在一汽做汽车的时候,确实是怀着开创中国汽车业的梦想。没有这个梦想来激励那些人,中国汽车人走不到今天,走不出这种辉煌的局面。第二就是艰苦奋斗、自强不     

企业文化创造价值

发挥企业文化埘提升员工素质的牵引作用，增强员工对长安文化的认同感，这始终是我们提高氽业的凝聚力关键     

中国汽车的关键时刻

中国汽车从业者能不能有那种“亮剑”的精神？能不能不断提升品牌技术让消费者满意？能不能使消费者对中国自主品牌的偏好度不断增加？这是构成民族汽车工业发展的基础力量     

努力实现长安军工文化的愿景

长安拥有悠久的历史.诞生于1862年的上海,取名上海洋炮局,创始人是中国历史上鼎鼎有名的洋务运动代表人李鸿章.1864年,洋炮局在苏州率先购置机器设备制造军械,成为中国第一个近代军事工业企业,同时也是中国第一个近代工业企业.     

能源危机倒逼中国汽车业

汽车业大有前途。但汽车业同时也大有危机。 全球自上个世纪70年代就再未发现大油田。以目前原油藏量计算，大概只能再开采20年，因此，高油价必定成为一种常态。