对审计质量的控制

随着审计工作不断深化和影响得不断扩大,审计质量问题越来越受到审计机关和社会各界的高度关注,越成为影响审计事业生存与发展的重大问题.审计质量是审计工作的核心问题,全面提高审计质量,是更好地发挥审计监督作用,促进审计事业在新阶段取得更大发展的关键所在.     

对假日经济的负面性思考

人们在崇尚假日经济的同时,也应该注意到它的负面性影响。假日经济能够使正常的市场运行机制发生扭曲,如假日经济所产生的滞需效应、紊乱效应、间歇效应、非HSE/SD效应、腐败效应及懒惰效应等。所以对假日经济的兴起不应盲目乐观,有必要从经济学的视角探讨假日经济的一些负面性效应。     

神州数码的产品创新管理体系及其启示

<正>从世界范围来看,美国在IT业上占有绝对的领导地位,全球IT技术专利发明中67.4%是由美国企业创造的。按照技术发展的路线,美国为首的发达国家把IT技术的发展重点放在以数学、物理、化学与生物科学等交叉发展为基础的芯片技术,而把计算机生产的中、低端技术向发展中国家转移。当前党中央提出,要把提高科技自主创新能力作为推进结构调整和提高国家竞争力的中心环节,加快建设中国特色国家创新体系。目前,我国IT企业尚未建立起有效的产品创新管理体系,企业自主创新能力薄弱。国内IT企业只有建立完善的产品创新管理体系,才能够确保在复杂多变的市场环境中实现创新引领的可持续发展。     

杠杆收购模式及共在我国资本市场的发展思考

杠杆收购有助于促进市场资源优化配置,完善市场机制。杠杆收购具有很强的正向外部性,文章回顾和总结了我国杠杆收购的发展历程、特点,分析了发展缓慢原因,指出我国鲜有真正遵循市场模式运作的杠杆收购,研究认为在我国资本市场上发展杠杆收购具有很大的必要性和很高的可行性,并提出了促进杠杆收购市场发展的若干建议。     

内部审计主体与客体之间的矛盾与解决对策

企业内部审计是规范企业内部管理、强化业务基础建设不可缺少的一环。内部审计机构很重要的一点就是为其所在的单位加强管理,提高效益,建立良好的秩序,促进内部管理良陛运转,这就是内部审计的主要目标。内审中的“审”与“被审”双方,即审计主体与客体,是审计矛盾统一体中的两个方面,既是对立,又是统一的。企业内审人员与企业内部被审计单位,其工作目的是一致的,都是为了企业的发展。     

网上图书交易的决策行为预测

从研究网上图书临界交易期内影响网络客户交易决策的正性与负性因素入手,初步建立了电子商务临界交易决策行为预测模型,并以国内某大型在线图书销售网站为例,通过问卷调查对交易决策行为预测模型进行了实证研究,初步验证了相关假设。     

多聚类视角下的碳达峰路径探索与趋势研判——基于广东省21个地级市面板数据的分析

向绿色、低碳方向转型是全球经济、贸易、技术、国际规则等发展的大趋势，我国已承诺2030年实现碳达峰，2060年实现碳中和。广东作为经济发展的领头羊，同时也是能源利用大省，探索广东模式降碳路径，可有力助推粤港澳大湾区乃至全国双碳目标的早日实现。文章以广东21个地级市作为研究层面，充分考虑影响城市碳达峰趋势的静态和动态因素，采用基于蒙特卡洛方法的K-means聚类算法，全面分析广东21个地级市在GDP总量、进出口贸易、重点能耗三大视角下的不同分类结果，进一步研判不同类别城市的碳达峰趋势。结果表明，基于GDP视角的广东城市碳达峰类型可划分为4类，据其特征概括为绿色示范型、降碳潜力型、节能改造型、达峰攻坚型。基于进出口贸易和重点能耗视角，绿色示范型、降碳潜力型城市始终不变，而后两类均发生不同的聚类变化。最后，针对不同视角下的不同类型城市，建议广东走包容性碳达峰道路，鼓励"绿色示范型"和"降碳潜力型"城市先达峰，做好能源结构和产业结构优化，引领消费侧低碳转型，形成示范效应；同时，允许部分需要继续大力发展和振兴经济的"节能改造型"和"达峰攻坚型"城市做好节能技改，布局低碳产业，在经济社会"小步追赶"的过程中错位达峰，形成有序可控的碳达峰梯度。     

浅谈我国绩效审计的发展及对策

绩效审计也称3E审计,是对一个组织利用资源的经济性、效率性和效果性进行的评价.绩效审计的目的是从第三者的角度,向有关利害关系人提供经济责任履行情况的信息,促进资源的管理者或经营者改进工作,更好地履行经济责任.在审计立法上,我国一开始就站在较高的起点上,把绩效审计列入了法定的审计范围,为我国绩效审计的发展奠定了一个好的基础.     

创新类证券公司竞争力的综合评价与分析

文章在回顾证券公司竞争力文献的基础上,从财务报告的角度,构建了证券公司竞争力的综合评价体系;然后采用主成分分析法,对我国的28家创新类证券公司的竞争力进行了综合评价;最后运用聚类分析法,对这28家证券公司进行了分类,并根据分类结果对各类证券公司提出了相应建议。     

高速公路车辆严重超载的博弈分析及其治理

高速公路超载问题是困扰我国公路建设的难点问题。本文运用主观博弈模型和动态博弈模型,分析了交通管理部门、稽查工作人员和运输业主之间的复杂博弈关系。研究了造成交通秩序混乱的原因在于各利益相关方的激励悖论和共谋行为,讨论了为什么交通管理部门整治后仍出现短期内良好秩序和长期屡禁不止的混乱秩序,提出了高速公路超载现象的综合治理方案。