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1 引言 目前,空军弹药库房绝大部分为老式小型库房,库门尺寸(宽×高)约2000×2000mm~2,俄制弹药和国产新型航空炸弹的包装长度绝大多数在2000mm以上(以下称“超长弹药”),总长超出库房门宽。已配备的叉车只能横向搬运,无法将超长弹药搬运出入库房;吊车因库门高度和自身吊臂长度的限制,也无法完成此项作业。由于超长弹药质量较大,单颗质量一般  相似文献   
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在介绍了通用吊梁结构的基础上,对通用吊梁的受力进行了详细分析计算,并根据计算结果利用COSMOS/Works软件对吊梁的关键部件吊环、吊爪及横梁进行了强度校核.  相似文献   
3.
徐钰华  刘恒春  郑建国 《物流技术》2011,(21):88-90,145
在介绍了通用吊梁结构的基础上,对通用吊梁的受力进行了详细分析计算,并根据计算结果利用COSMOS/Works软件对吊梁的关键部件吊环、吊爪及横梁进行了强度校核。  相似文献   
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随着军事领域高新技术的应用发展,未来局部战争中航空弹药的消耗量急剧增加,战场物流环境发生了根本性变化,航空弹药保障任务更加艰巨复杂。如何快速、准确、持续地实施航空弹药保障,确保战争顺利进行,仓库装卸搬运装备的优劣具有举足轻重的影响。一、外军军械仓库装备现状美军从20世纪60年代初就建成了自动化仓储系统,20世纪70年代,自动高货位巷道堆垛机、自动拣选机、自动搬运车、自动传送带系统等技术装备以及计算机管理、条形码技术在后方仓库得到广泛应用;20世纪70年代末,野战搬运装备已形成系列,整装整卸车、集装箱装载机等有效地提高了野  相似文献   
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三动力拆码垛机是目前空军军械系统装备的主要仓库装卸搬运设备之一。它是一种手推式液压升降机,具有电动、气动和手动三种升降作业方式,在有电源和无电源情况下都能进行正常作业,特别适合在狭小工作场地作业,主要用于军械物资拆码垛和库房内短距离搬运。该装备存在的主要问题是缺少行走驱动机构,码垛机的行走完全靠人力推动,由于码垛机自重较大,行走轮较  相似文献   
6.
目前我军装备的超长特型炸弹,均为箱型包装,总长远超出车皮门宽,只能纵向进出车门。我军已配备的叉车和吊车等起重搬运设备均无法适应这类弹药的车皮装卸,普遍采用包装箱下垫钢管,人工直接拖拉的方法,不仅劳动强度大,装卸速度慢,而且容易损坏弹药包装和弹体结构,造成药剂撒漏等安全隐患,因而迫切需要一种装卸效率高且安全可靠的特型航弹车皮装卸搬运设备,用于提高航空兵场站和国防军械仓库应急保障能力。为此,我们研制了一种特型航弹车皮装卸搬运设备。该设备能够在车皮内独立装卸各种超长特型炸弹,炸弹在设备上纵向堆放,出入车皮门不受限制,操作方便、灵活,彻底解决了超长特型炸弹在车皮内装卸搬运以及出入车  相似文献   
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在介绍了一种新型搬运机械-旋转门架式叉车的基础上,针对其可以实现横向拆码垛和纵向搬运的独特功能特点,全面考虑其作业过程中的稳定性要求,对其稳定性设计进行了重点阐述.  相似文献   
8.
目前,空军部队的老式库房多数门口设有站台,站台高度基本在450至1200mm之间,而目前部队配备军用卡车车箱的高度一般为1250mm,站台与卡车车箱形成一定的高度差,给部队物资的装卸与运输造成了极大的困难。该型电动行走式液压升降装卸平台的主要用途是为军用物资装卸制式卡车提供过渡平台或出入库房提供临时站台。  相似文献   
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