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1
1.
单机场地面等待策略模型及应用
姜秀山
李习风
《物流技术》
2011,30(10)
以总成本最低为目标,以机场起降综合容量限制为约束条件,建立单机场地面等待策略模型,提出了基于航班优先级的求解算法,并应用模型对首都机场航班时刻表进行了优化,解决了航班延误问题.
相似文献
2.
单机场地面等待策略模型及应用
姜秀山
李习风
《物流技术》
2011,(19):95-97
以总成本最低为目标,以机场起降综合容量限制为约束条件,建立单机场地面等待策略模型,提出了基于航班优先级的求解算法,并应用模型对首都机场航班时刻表进行了优化,解决了航班延误问题。
相似文献
1
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