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城区以内的轨道车辆,在电气制动特有的步骤内,包含惯常的再生制动、对应着的电阻制动。城轨车辆关涉的电气制动,应当建构能量布设的精准模型,予以仿真运算。这种制动建模,应考量设定好的车辆编组、布设线路及车体载重、描画的运行图、各时段的牵引供电。供电网络布设的模型,包含单车牵引、并行态势下的多车运行。  相似文献   
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