着力提升国际内陆港价值创新促进“一带一路”共享繁荣

建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”,是以习近平同志为总书记的党中央主动应对全球形势深刻变化,统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策,更是前瞻谋划中国实施新一轮开放发展、构建开放型经济新体制、着眼于实现中华民族实现伟大复兴“中国梦”而作出的宏伟战略构想,这无疑为国际内陆港进一步开放开发开创了崭新的清朗境界、迎来了难得的机遇之窗.“一带一路”建设,翻开了我国全方位对外开放战略的新篇章,彰显了新时期我国周边外交“亲、诚、惠、容”的新理念,为加强区域合作规制了新平台,也为我国中西部地区发展提供了新机遇,国际内陆港正以前所未有的历史担当,转变发展思路,创新发展模式,全新定位,科学审视,融入到“一带一路”的伟大实践中,呈现出主动作为、积极探索、共谋发展的良好格局.     

排污收费管理制度改革势在必行

近来，随着经济的增长和人们生活水平的不断提高，环保问题愈来愈受到人们的关注和重视，在新形势下，如何用好用活环保资金，已经摆在了重要议事日程。     

构建沿桥陆港网 共建丝路经济带

正当前,业界已经越来越取得共识,国际内陆港作为我国广大内陆地区发展外向型经济,促进内陆地区开发和开放的重要模式、载体和推手,是实现建设丝绸之路经济带的重要基础设施。内陆港大发展、新丝路大繁荣正当其时习近平总书记提出的"共建丝绸之路经济带"的战略构想和十八届三中全会关于"扩大内陆沿边开放"的要求,为内陆开发开放带来了重大的战略机遇,也为中国陆港事业的发展指明了方向。为了响应习总书记的号召,加强国际陆港之间的     

国外高新区管理模式与体制研究

自20世纪50年代，以“谷”代表的高新技术产业开发区兴建以来，世界高新技术及其产业迅速崛起，极大地促进了世界经济的发展。据统计目前世界上已有各类高新技术产业开发区2000多个。通过国外高新区管理模式与体制的研究，对于我国高新区的发展具有一定的借鉴作用。