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本文从长途运输车驾驶室座椅舒适性需求分析入手,依托人机工程设计分析理论,运用功能区域优化方法确定了运输车座椅舒适性的区域位置,并利用Matlab软件绘制出该优化区域,从而改善了运输车座椅设计的灵活性和方便性,为运输车运行安全提供了方法途径。 相似文献
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