制度创新与企业家角色成长

企业家作为一个角色 ,其成长过程存在寿命周期特征。如果没有外界的干扰 ,企业家的成长应该是一个自然的过程 ,文章强调 ,企业家群体的生成过程并非理性的人为“设计”的过程 ,而是企业家群体生成的自发性秩序挑战了原有制度环境 ,并迫使原有制度作出让步或改变。通过分析我国苏浙皖企业家成长环境的差异 ,文章提出了通过制度创新促进企业家成长的若干观点。     

中国轿车工业应向何处去？

该文从我国国情出发，指出当前在我国尤其是城市不宜鼓励大量使用轿车，并列举了客观的限制条件；对中国汽车工业存在的问题及今后的发展方向，提出了一些看法，其中有些观点很有现实意义。     

央地博弈视角的化解产能过剩新政解读

进入21世纪以来,我国学术与实践界有关产能过剩的讨论就没有停止过,中央政府以及有关部门也一再出台抑制产能过剩的政策文件,但旨在抑制产能过剩的政策为什么没有获得应有的效果?该文从中央与地方政府博弈的视角,以中央政府为委托人,地方政府为代理人,利用委托—代理模型,分析两者各自不同的目标和收益函数,以此解释产能过剩屡抑不止的原因,并根据激励相容理论对2013年的新政进行解读,展望新政效果。     

中国轿车工业发展之我见

中国轿车工业发展之我见王森，江三良＊《经济日报》在１９９４年１０月２４日刊登了中国家用轿车发展战略研究课题组的《中国家用轿车发展战略构想》一文。我们仔细研究后，觉得文中有些观点难以苟同。首先，该课题组成员组成不尽合理，难免从局部利益出发。轿车的使用不...     

地方政府效用与企业家人力资本和经济增长

引起我国经济增长与区域经济差距产生的根源究竟是什么?该文从我国区域经济增长业绩差异的成因分析入手,认为人力资本及其构成的差异是引起区域差异的关键原因,而企业家人力资本承载者是否采取创业行为,将静态的人力资本禀赋转化为实际的企业家人力资本又是其中的关键.通过对地方政府多重目标的分析,用一个由地方政府、国有企业利益集团、民营企业利益集团三方面参与人参与的地方政府效用函数及其求解,得出若干结论,指出地方经济发展水平与地方政府是否对国有和民营两类企业采取差别政策、地方政府税收偏好之间有着密切关系,而政府效用取决于资本对地方经济的产出贡献率. 距产生的根源究竞是什么?该文从我国区域经济增长业绩差异的成因分析入手,认为人力资本及其构成的差异是引起区域差异的关键原因,而企业家人力资本承载者是否采取创业行为,将静态的人力资本禀赋转化为实际的企业家人力资本又是其中的关键.通过对地方政府多重目标的分析,用一个由地方政府、国有企业利益集团、民营企业利益集团三方面参与人参与的地方政府效用函数及其求解,得出若干结论,指出地方经济发展水平与地方政府是否对国有和民营两类企业采取差别政策、地方政府税收偏好之间有着密切关系,而政府效用取决于资 对地方经济的产出贡献率. 距产     

政府政策、企业家行为选择与政企关系

企业家群体为了获取赚钱机会,对是否从政府手中索取经济资源有两种战略可以选择,找政府与不找政府,即我们通常所说的,“找市长”和“找市场”。     

转变思路 启动轿车市场

该文从我国国情出发,分析了当前我国轿车市场销售不旺的原因,提出家用轿车不是中国最适宜的轿车消费方式,中国最适宜的轿车消费方式是大力发展汽车出租业,并以此启动中国轿车市场。