城市发展战略的技术路线初探——以四川绵阳为例

本文先从理论上简述了市场经济体制中城市发展战略对城市社会经济发展的作用,以及传统战略的缺陷,继而提出了新战略的技术路线：发展条件是基础,发展目标是方向,矛盾和困境是约束条件,模式和机制是实现目标的途径,相应的对策与措施是实现目标的手段,并以四川绵阳为例对新战略进行了实证研究     

自然保护地管控对原住居民民生与生态移民意愿影响

自然保护地体系建立背景下的生态移民由于更强的移民力度和更严格的管控措施,将形成更大的移民规模,并对民生保障和生态补偿提出更高标准.因此,传统的集并式与就近式生态移民将未必适用,对移民的适应能力亦提出更高要求.在此情景下,原住居民对生态移民中民生因素的顾虑与偏好尚待研究,对其移民意愿的影响亦需测度.以延边朝鲜族自治州汪清县与东北虎豹国家公园之间重叠国土空间为研究案例,以结构方程模型为研究方法,旨在分析自然保护地管控下,原住居民对迁出地与迁入地民生的感知和人居环境的偏好,为客观评估其移民意愿、完善生态补偿措施提供工具方法,形成对原住居民参与生态移民的正向激励.     

国土空间总体规划环评工作的思考与建议

<正>核心提示国土空间总体规划作为贯彻新发展理念的新型综合规划,本身包含了规划环境影响评价的核心内容,并吸收了规划环境影响评价的工作方法,建议将环境影响评价工作由国土空间总体规划编制阶段调整至具体实施阶段,强化规划对经济社会发展和生态环境保护工作的统筹性。     

城市自行车交通政策演变及复兴政策制定要点

过去40年,在能源危机、全球气候变化和新冠疫情背景下,世界各国积极探索了城市自行车交通复兴。选取哥本哈根、伦敦、北京和深圳四个城市,结合自行车出行比例分析城市自行车交通政策演变,通过政策作用比较提出城市自行车交通政策要点和关键策略,最后讨论了我国复兴自行车交通的政策框架和要点。我国应抓住“双碳”窗口期,尽快构建“四位一体”的城市自行车复兴政策体系,强调自行车在减控碳方面的重要作用、鼓励盘活现状资源和加强自行车路权保障。探索制定国家自行车专项规划,构建“平疫结合”多层级的自行车道路系统,对道路车辆和居民区分采用刚性约束和激励引导政策。