轨道平顺性综合分析系统的研究

全面、合理地对轨道平顺状态进行评估是保证铁路安全运营的必要条件之一。文章基于国内外轨道不平顺的研究进展,提出了轨道不平顺综合分析的思想,并采用系统功能模块化的设计思想,初步提出了一种用于轨道不平顺分析的综合系统。该系统包括轨道不平顺数据采集、轨道不平顺既有技术分析、轨道不平顺功率谱密度分析、轨道不平顺时频分析、车辆信息分析、轨道不平顺发展趋势预测、轨道不平顺综合评定和线路不平顺维修计划共8个模块。文章给出了一个实例,详细阐述了轨道不平顺功率谱密度分析模块的设计和实现,该模块包括轨道不平顺数据输入、轨道谱的计算、轨道谱的评判等3个小模块。     

基于全面造价理论的铁路项目建设阶段工程造价分析

随着社会经济的快速发展,我国铁路工程建设项目日益增多,提高铁路工程造价管理水平,规范铁路工程造价控制措施,成为铁路工程项目管理的重要内容。文章通过分析铁路工程造价管理现状,运用全面工程造价理论,阐述了铁路项目建设阶段工程造价的控制难点,结合工程项目实践经验提出了铁路项目建设阶段工程造价控制的对策与建议。