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路基翻浆是指路基出现弹软,沥青路面出现裂缝、辙痕。从裂缝中冒出泥浆的现象,路基翻浆主要发生在季节性冰冻地区的春融时节。路基土质不良,公路经过湿地,路基坡脚存有积水的路段容易出现翻浆病害。春融期间,由于土基含水过多,强度急剧降低,再加上重复行车的作用,路基发生的弹簧、鼓包、裂缝、冒浆、车辙等现象,称为翻浆。如何正确预防和处治这一病害,就成为公路养护部门面临的重要课题,本文结合几年来工作的实践,就路基翻浆产生的原因及防治措施、养护方式等进行了简要论述。 相似文献
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水泥稳定碎石作为路面基层,具有早期强度高,雨季对施工影响相对较小,施工机械化程度较高等特点,这些都有利于保证进度和质量,因此被越来越广泛地应用到市政道路工程中去。为此,本文针对城市道路半刚性基层采用水泥稳定碎石的技术研究进行简要分析,以供参考。 相似文献
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水泥混凝土路面作为一种高衄路面在国内己得到广泛采用,但施工难度较大,掌握不严将会出现断板。一旦发生断板,水流渗于基层上,将产生塑性变形和不均匀沉陷,造成很大的危害。因此,必须采取措施,加强时水泥混凝土路面的设计、施工及养护管理。 相似文献
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边坡坡面防护是现代土木建设的一项重要工程。随着我国公路、铁路和水利等交通基础设施建设的迅猛发展,如何对公路、铁路路基的边坡坡面进行有效的防护,具有重大的工程意义和经济意义。三维植被网作为一种新型的坡面防护材料,具有很好的使用性能和推广价值。本文详细介绍了其特点、优点以及施工工艺。 相似文献
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