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以徐州市城市轨道交通1号线某地铁车站为研究背景,本文对地铁车站抗浮结构采用抗拔桩与抗浮锚杆进行比较分析,利用SAP2000等软件分析抗拔桩与抗浮锚杆作用下结构底板的受力情况,并结合工程造价、利弊及适用性等情况分析抗浮锚杆在地铁工程中推广的可行性。结果表明:地铁车站采用抗浮锚杆作为抗浮措施,可有效缩短施工工期,降低工程造价,工程适用性较强。 相似文献
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