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城市物流是直接面对最终客户或消费者的,所以也常常被称为“最后一公里”。这“最后一公里”的服务质量如何提高呢?春节期间“配送不畅”引起的问题,成为公众关注的热点。在上海质科院最近召开的城市物流企业研讨会上,我们听到一些物流公司反映,相关部门对物流车辆的严格管制,是导致“配送不畅”的重要原因之一。与之相对应,葛之虹先生在会上介绍的一个采用电动物流车解决“最后一公里”的“创新驱动、转型发展”式案例,引起了大家的关注。为此,本刊特邀他在“质量经理博客”栏目谈谈城市物流的可持续发展之路。 相似文献
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