滇西北平坝传统村落景观格局演变及影响因素——以云南省祥云县大仓村为例

文章选取典型的平坝传统村落——大仓村,较好保留了传统的空间基质,有助于明晰滇西北地区平坝传统村落的景观格局的时空演变规律及驱动机制。文章以大仓村为研究对象,运用景观格局指数分析方法,选取1976、2000和2020年3个时间节点分析其景观格局特征及其影响因素。结果表明：(1)大仓村的景观格局具有“磁性圈网”和“竖向分层”相互融合的结构特征;(2)在景观格局的演变过程中,自然系统的空间限制和人类系统的择址观念等内生因素奠定了景观格局的基本框架,经济发展的驱动、规划建设等外生变量影响了景观格局的演化方向;(3)内外影响因素的相互作用形成了“稳定—变化—新稳定”的循环过程。     

城市立交桥下空间的利用与设计

分析了立交桥下空间利用现状,针对桥下空间形态、桥墩形态的特征及功能利用取向,从公共性与适宜性结合、个性化与人性化结合、连续性与整体性结合、艺术性与生态性结合、安全性与适度性结合等六个方面,探讨了桥下空间的利用及设计原则。认为立交桥下的空间环境是一种宝贵的人工环境,应科学地利用这一环境,应从城市设计的角度对立交桥进行综合性的艺术设计。     

我国中小企业核心竞争力构建存在的问题与对策

企业核心竞争力是形成企业持续竞争优势的基础,对于企业发展具有不同寻常的战略意义.目前,我国广大企业尤其是中小企业普遍缺乏核心竞争力,极大地影响了企业竞争优势的形成和发展壮大.我国中小企业在核心竞争力构建中存在着对核心竞争力的内涵认识不准确、战略意识淡薄、创新能力差、筹资能力弱等方面的问题,应从战略规划、技术和创新能力、加强内部管理等方面来培育企业的核心竞争力.     

我国高速铁路和高速公路经济协调发展理论研究

随着社会的发展与进步,交通需求量与日俱增。我国加大了对高速铁路和高速公路的投资建设来满足交通需求,提高旅客出行服务质量。本文分析了高速铁路和高速公路的主要特点、优劣势及其发展现状,根据经济协调的原则,主要从运营管理和路网规划两个方面提出了如何实现高速铁路和高速公路经济协调发展的措施,为高速铁路和高速公路的经济协调建设和发展提供了参考。     

中国代建制相关问题研究与探讨

代建制能够有效克服政府投资建设模式中的三超、权力腐败等现象,在实践中推进了政府投资工程的专业化与规范化,但是代建制由于自身法律地位不明确、承担风险与收益不成正比、人才储备不足等问题制约了其长远发展,本文针对上述问题提出了加强通过法律约束和规定明确代建人地位,规范代建行业与市场,统一收费标准和评价体系,加强项目过程风险控制和人才培养等措施,以推进我国代建制的长足进步。