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基于百度地图实时路况的调查资料,应用ArcGIS中全局空间自相关分析模块和局部空间聚集性模块方法,对昆明市交通拥堵进行时空分布特征研究。结果显示全局聚集分析中昆明市交通拥堵点呈现聚集性分布,局部空间聚集性分析中昆明市交通拥堵点局部聚集性强,分布区域集中在商业、客运中心和旅游休闲区域,空间上临近区域拥堵情况类似,土地利用性质对周围的交通存在显著的影响。拥堵的时间规律特征主要受人们活动规律的影响。  相似文献   
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伴随着城市化进程的加快,工业化的快速发展,资源日益短缺,环境污染日趋严重,生态环境日见恶化,再加上我国东西部地区间的发展差距不断扩大的压力,更面临着全球经济一体化的挑战,这些尖锐和深层次的矛盾已摆在我们生一个四川人的面前,如何抓住西大开发大好机遇,实现的“跨越式”发展,是值得我们认真思考和努力实践的大事。  相似文献   
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