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1.
陈敏  王龙  邓理 《企业经济》2012,(5):98-101
汽车产业作为江西省的支柱产业之一,对促进江西经济发展起着重要作用。本文分析了江西省汽车产业的发展现状,明确了评价其竞争力的目的和意义,并综合学术界对汽车产业竞争力评价的研究成果,构建了江西省汽车产业竞争力的评价指标体系。该体系包括环境竞争力、创新竞争力、制造竞争力、零部件竞争力和市场竞争力等一级指标和相应的二级指标,旨在找出江西汽车产业与全国整体水平之间的差距,提高江西汽车产业的竞争力。  相似文献   
2.
邓理 《江南论坛》2013,(7):50-51
高校的哲学社会科学研究管理部门,即社会科学处(或部、院),并不只是简单地为学校科研人员提供平台、服务于科研,还应最大化地使各学院积极发挥主观能动性,达到有效且高效的协同监管。高校哲学社会科学管理本身是一个大系统,下面涵盖学院、系、教研组、课题组和科研人员等一系列子系统。协同论认为,系统能否发挥协同效应是由系统内部各子系统或其组成的协同作用决定的,协同得好,系统的整体  相似文献   
3.
解决高层次人才流失和短缺是实施人才战略的重点,也是经济全球化以后人事工作的一个永恒课题.在以感情留人、事业留人的同时,如何做到以待遇留人又是解决这一重点问题的难点,也是长期困惑我们西部省份的一个老大难问题.党的十五大关于允许和鼓励资本、技术等生产要素参与分配理论的新突破,给解决这一问题提出了新思路,开辟了新天地.去年我们将生产要素参与分配列为我省人事部门规划未来的十个题目之一,进行了研究探索.  相似文献   
4.
王龙  邓理  陈敏 《企业经济》2012,(8):115-118
汽车产业作为江西省的支柱产业之一,近几十年来发展迅速,然而汽车零部件产业的发展却滞后于整车产业,从而制约了整个汽车产业的发展。本文根据江西省汽车零部件产业的发展现状,指出了其存在的问题,并结合国内汽车零部件产业的发展趋势,从路径选择与对策建议两个方面探讨了江西省汽车零部件产业升级的问题,旨在促进江西汽车零部件产业的发展。  相似文献   
5.
6.
邓理 《经济研究导刊》2012,(16):166-167
汽车产业作为江西省的支柱产业之一,近几十年来发展迅速,然而仍然存在"自主创新能力不足"、"零部件产业发展滞后于整车产业"、"汽车服务业不够完善"等问题,这些问题严重制约了江西省汽车产业的发展。增加研发投入,加快零部件产业升级和完善汽车服务业等发展策略的提出旨在促进江西汽车产业的快速健康发展。  相似文献   
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