天津港开展物流金融服务的实践

天津港所提供的“港口物流金融服务”是一种金融与物流集成式的创新服务,其主要服务内容包括物流、流通加工、融资、评估、监管、资产处理、金融咨询等方面,业务模式多种多样,包括货物质押、仓单质押、集中授信、未来货权开证业务、未来货权融资业务（仓储监管模式）、保兑（备用信用证）业务等等。物流金融服务不仅能为客户提供高质量、高附加值的物流与加工服务,     

金融危机视角下资本主义和社会主义关系探究

由美国次贷危机引发的金融危机,给全球经济带来巨大冲击.欧洲债务危机也使欧元区各国经济遭受重大挫折.金融危机的实质仍是资本主义基本矛盾的集中体现,它与历史上发生过的经济危机一样都是资本主义制度不可避免的.无论是资本主义的边缘国家还是资本主义的核心国家都无法避免金融危机,社会主义国家由于其制度的优越性,能有效抵御金融危机的影响.我们要从金融危机中进一步加强对社会主义代替资本主义的长期性和必然性的认识.     

刍议中国权力制衡与监督机制的困境

权力制约与监督作为现代政治难题有其一般特征,结合中国历史背景和现实国情呈现为政治体制改革的困境,从宪政框架设计、权力主体内部运行与制衡机制角度进行分析,为中国权力制约与监督机制建立完善提供一定参考。     

“公司＋标准＋农户”模式在高效农业产业化发展中的应用分析

通过江苏省无公害蔬菜标准化示范区（扬州）建设项目,扬子蔬菜科技发展有限公司作为项目承建单位,创新发展了“公司＋标准＋农户”的运作模式。文章介绍了模式的形成过程和特点,深入分析了各个组成部分在模式中的作用。通过实施标准化建设促进了标准化在无公害蔬菜产业发展中的应用,加快了园区的建设,推广了名特优新品种,规范了园区的生产、管理和销售,带动了农民致富奔小康。     

把握机遇 开拓进取 开创散货物流公司“十二五”发展新局面

作为中国北方最大的散货物流基地——天津港散货物流中心的建设,是天津港集团实现＂把天津建设成为中国北方经济中心和国际航运中心＂战略目标的重大举措。散货物流公司作为散货物流中心的经营实体,经过多年的开发建设,     

延伸港口服务功能加强物流配送服务

港口是国际物流的重要节点，起到承上启下的作用。传统意义上的港口服务是以装卸及相关的储存、货代服务为主，但随着港口服务竞争的日趋激烈，促使港口不断寻找新的利润增长点，拓展新的服务。物流配送服务就是港口拓展服务中的一项重要的延伸服务，它是现代物流的一个重要组成部分，是港口这一物流节点向腹地延伸服务的重要手段，同时也是港口扩大市场份额的有力措施。上海、青岛及天津港的周边港口都在努力构筑一体化的供应链物流服务，都在利用各自的有利条件将港口服务向腹地延伸。同样，天津港也非常重视国际物流服务的发展，把它作为一项重要产业来发展。天津港散货物流中心从2004年开始进行物流配货业务的研究，重点研究了开展港口配货业务面临的形势、必要性、可能性及面临的问题，同时进行了一年多的配货业务尝试，取得了很好的效果。通过研究，我们认为全面开展港口物流配送业务的时机已经成熟，到了将该项功能做大做强的时候，在全港开展此项服务是必要的也是可行的。本文结合有关调研情况，就港口开展物流配送业务进行探讨。     

继往开来 砥砺奋进 为天津港的发展再做新贡献

散货物流公司作为散货物流中心的经营实体,经过多年的开发建设,完成了散货物流中心10．44平方公里干散货存储加工区的建设．建设了世界领先的长廊输送系统。散货物流公司突破传统仓储经营理念,发挥铁路、货场的资源优势,以仓储物流业务为根基,不断创新服务功能,先后推出了贸易、配送、铁路一站式服务、质押、加工、物流金融等服务,通过联动式经营,将物流功能进行整合,构建了较为完善的全程物流服务体系．实现了1＋1〉2的经营效应。未来,散货物流公司将以天津港“十二五”发展规划为指导,完成新的战略转型。实现新的发展格局：在天津港南北疆建立新的物流基地,建设南港物流园,实现公司在综合物流、南北疆服务和南港工业区的功能拓展;完成既有生产区、滨海泰城区域的转型开发,将散货物流中心建设成为滨海新区生态宜居的南部新城和金融次中心的承接区。     

诗画文章——《春》之写作导读

山河锦绣，江山多娇。这么美的景色所带给人们的不仅是身临其境的畅然陶醉，更有心灵放飞、灵魂触动的感觉。好的写景作文，不但要细致入微的观察，更要有内心深处的感触。情与景的完美结合，才可以成就一篇韵味十足的情景佳作。