物流公共信息平台定位与功能研究——以长江物流网为案例说明

物流公共信息平台已成为各级政府的重点工程项目。但对于物流公共信息平台如何建、建什么、建成后怎么办,一直是困扰各级政府主管部门的问题。本文通过梳理长江物流网几年来的发展历程,对物流公共信息平台的定位、功能等予以阐述,为各级政府物流公共信息平台的建设提供一定的指导和帮助。     

全供应链下的库存管控

供应链企业库存管理不仅仅是一个系统软、硬件的开发和实现的问题,更重要的是企业管理者自身管理理念的转变与突破。科学合理地做好库存管理,是制造业企业盘活资金、提高效益的重要举措之一。在企业经营活动中,库存所占用资金的比重最大,一般约占企业运营成本的30%以上,对企业利润的影响超过了机器设备、厂房、人力等其他资源。     

大数据时代的物流信息安全意识亟待强化

<正>目前智慧物流等存在着技术上过分依赖国外产品、风险意识不够,以及在讨论安全问题时往往忽视了更为严重的数据安全及其影响等问题;大数据时代的现代物流信息数据易成为网络攻击的目标、现代物流信息数据易遭受信息泄露风险、现代物流信息数据容易成为可     

痛并担心着

据2010年的一份抽样调查显示，100家物流公司中有20％的公司利用代收货款“做周转”，同时，90％以上的公司会因各种原因延时交付。从这个角度来看，让物流公司代收货款风险确实很大，所以让钱伯海和刘常们非常担心。     

头脑风暴：加强整合助力企业成长

翟学魂：下午最后一场对话的主题是“资源整合与成长之路”，主要从货运如何集中，资金会投向何方，资源将怎样流动等方面进行探讨。上午我听崔总的演讲，他说德邦很简单，就是学顺丰，因为顺丰是全国性企业，产品很简单，就是一个快递，然后要做到最大规模，所以他的目标很清楚。     

企业信息化，要“一比二看三试用”

很多中小企业一想到信息化就觉得压力很大，技术高深一定费用很高。案例中的广源物流就是这样一家公司，咬着牙投入30万，还觉得心里没底。     

政府主导之下的企业化运营

物流公共信息平台作为基于计算机通信网络技术．提供物流信息、技术、设备等资源共享服务的平台．具备以下基本特征：面向社会公共用户．以信息服务的方式开展业务．具有整合社会信息资源的能力．具备政府监管、电子支付、网上交易等功能。而其表现形式应该具有多样性：