陇海兰新经济促进会2015年秘书处主任办公会议召开

陇海兰新经济促进会2015年秘书处主任办公会议于4月15日至16日在洛阳市召开。来自43个理事单位的秘书处主任和代表以及新闻媒体记者140余人参加了会议。洛阳市市政府魏险峰副市长到会致辞。促进会秘书处主任党建伟作了工作报告，他总结了秘书处2014年的工作，对今年促进会的九个专项课题及其他工作进行了安排。     

“国际港航合作发展”论坛在连云港启幕

本刊讯 2014年10月22日，“国际港航合作发展”论坛在江苏省连云港市隆重启幕。来自国内外的港航物流界人士齐聚港城，共商“一带一路”战略下的互利合作，共谋发展空间。立陶宛交通运输部副部长阿里央达斯。哈萨克斯坦铁路公司副总裁阿尔皮斯巴耶夫，新加坡PSA东北亚区总裁王金榜，国家大陆桥协调机制办公室主任赵永利，联合国工发组织高级顾问梁丹。     

2014年大陆桥运输情况分析

2014年,世界经济尤其是欧盟们经济持续低迷、我国国内经济发展增速放缓已处于"新常态"发展。大陆桥国际运输较往年呈现出一派欣欣向荣的景象,虽然国际过境运输量有所下滑,但整体情况尤其是中欧班列发展迅猛。这主要得益于我国以及亚欧国家对丝绸之路经济带建设的重视和积极参与。2014年,世界经济尤其是欧盟们经济持续低迷、我国国内经济发展增速放缓已处于"新常态"发展。因此,2014年我国交通运输经济运行虽然总体发展平稳,但增速趋稳。港口生产有所放     

全球集装箱多式联运界再度聚首上海

一年一度的集装箱多式联运盛会2017年3月21日上午在上海世博展览馆拉开帷幕,全球集装箱多式联运界在全球最大的集装箱港口之乡和亚洲航运中心聚首,共襄盛会.来自全球70余国家的业界人士,160余个展商,85位演讲嘉宾,参加盛会.     

2009年大陆桥运输情况透视

在全球经济饱受金融危机冲击的形势下，2009年，新亚欧大陆桥国际国境运输业最终未能幸免，重蹈了国际海运业的覆辙。2008年的新亚欧大陆桥国际过境运输“运量不降反升”的奇迹未能在2009年重现。     

连云港港的腾飞是时代发展的必然——访连云港市政协副主席、港口集团董事长、党委书记俞向阳

新亚欧大陆桥东桥头堡连云港港,按照孙中山先生所描绘的东方大港蓝图而建造,伴随着陇海铁路寻找最便捷出海口而诞生党的十七大期间,胡锦涛总书记在江苏代表团讨论时指出,连云港地理区位有优势,要好好发展。2007年元旦,国务院总理温家宝视察连云港港指出,连云港南联长三角、北接渤海湾,隔海东临东北亚,又通过陇海铁路西连中西部地区以至中亚,在我国区域经济协调发展中具有重要战略地位。搞好连云港港口建设任务重大、前蒂光明,要做好规划、加快发展。     

交通运输部和铁道部在连云港召开集装箱铁水联运现场推进会

2011年10月12日,交通运输部、铁道部在江苏省连云港市召开集装箱铁水联运现场推进会,共同开展集装箱铁水联运示范项目,这标志着两部门继2011年5月份签署《关于共同推进铁水联运发展合作协议》之后,在加快铁水联运发展、建设完善综合运输体系方面,迈出了实质性的步伐。     

交通运输部和铁道部在连云港召开集装箱铁水联运现场推进会 集装箱铁水联运示范项目实施步伐加快

本刊讯2011年10月12日,交通运输部、铁道部在江苏省连云港市召开集装箱铁水联运现场推进会,共同开展集装箱铁水联运示范项目,这标志着两部门继2011年5月份签署《关于共同推进铁水联运发展合作协议》之后,在加快铁水联运发展、建设完善综合运输体系方面,迈出了实质性的步伐。据悉,两部首批选定的6个集装箱铁水联运通道示范项目是:大连—东北地区;天     

中铁国际多式联运有限公司联手连云港港口集团开通连云港至阿拉木图直达班列

2011年10月22日下午5时,在连云港新亚欧大陆桥东桥头堡标志处,中铁国际多式联运有限公司联手连云港港口集团开通连云港至阿拉木图国际铁路集装箱直达班列,首次实现了连云港经阿拉山口至阿拉木图班列化全程贯通。这是中铁多式联运公司和连云港港口集团落实2011年10月12日铁道部和交通运输部在连云港举行铁水联运示范班列期间发布的《关于加快铁水联运发展的指导意见》的力举。     

“陆港”：沿海港口抢占内陆货源的“制高点”

陆港是指在内陆地区建立的具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心，在陆港内除了没有港口码头装船、卸船的操作外，其功能与港口基本相同，不仅具有增加箱量、减少污染、运输便捷、安全性高的优点，同时，可以大大降低货物运输的港口费用。随着沿海地区港口间的竞争加剧，如何争取到更广阔的经济腹地和货源，目前成为沿海港口最关注的事。近年来，在内陆地区纷纷建设“陆港”，已逐步成为沿海港口占领内陆腹地货源“制高点”的重要手段。