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1.
随着船舶大型化发展趋势,目前新建的海港码头结构均已超过10万吨级,而受地质条件和水深要求限制,采用高桩梁板码头结构越来越多。本文通过阐述了码头桩基费用的组成,详细地分析了工程各阶段对桩基造价的影响因素,并提出相应的控制方法。
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2.
水下炸礁,顾名思义就是把水下礁石用爆破的方法进行清除,以达到要求的水深。近几年,随着世界船舶越来越大型化的趋势的发展,对港口工程对水深的要求也越来越高,水下炸礁技术已经广泛应用到港口建设之中。水下炸礁单价非常高,工程量特别大,控制好水下炸礁费用将直接影响到工程总投资。
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