我国环境保护项目采用国际间接融资方式的问题与对策

国际间接融资方式具有复杂性、长期大额性、高风险性等特点。对中国环境保护项目来说,国际间接融资方式既有机遇,也有挑战。中国环境保护项目引入国际间接融资方式存在项目前期工作不充分、项目法人缺乏自我约束等问题,需要采取加强项目的前期工作、加强对项目法人的监督等对策。     

建设环胶州湾轻轨的构想

德国人文地理学家F.Ratzel说交通是城市形成的力。交通是一个国家、地区、城市发展的基础,交通发展关系着一个地区的发展速度,也关系着每一个人的生活质量。胶州湾的发展亦不例外,制定科学可行的环胶州湾交通发展规划,建立优质、高效的环胶州湾交通建设管理机     

国有银行股改如何借鉴西方经验

股份制是西方国家商业银行的主要形式。国有商业银行应当坚定不移地进行股份制改造,在股份制改造时应当充分借鉴西方国家的经验,如规范法人治理结构、上市重组、员工持股等。     

基于产融结合模式的低碳导向型科技产业投资策略优化路径

在当前全球经济增速放缓和我国宏观经济整体运行态势下行压力逐步加大的背景下,探索基于产融结合模式的低碳导向型科技产业投资策略优化路径,将有助于提升我国低碳科技产业的市场竞争力,促进我国社会发展模式转型和宏观经济发展模式升级。本文阐述了低碳科技产业投资视域下产融结合的内涵及其价值,从低碳科技产业投资的微观运行风险和低碳科技产业投资的宏观环境风险等角度度,剖析了低碳科技产业投资的风险影响因子;给出建立低碳科技产业投资信托基金、维护资金链安全及建立政策性引导基金等优化低碳科技产业投资的微观运营策略,并从社会、法治及政策等角度给出了低碳科技产业投资的宏观支撑系统建设策略。     

制造业与物流业联动发展及其对策

在市场经济条件下,物价平稳是国家宏观经济调控的主要目标之一.就当前我国经济社会发展的现状来看,制造业与物流业分散发展的问题比较突出,给物价平稳带来了一定的潜在风险.要规避这种风险,就需要推动制造业与物流业的联动发展,形成稳定物价促进机制,更好地促进国内经济发展.以制造业与物流业为研究对象,重点分析制造业与物流业联动发展存在的问题,提出了相应的解决对策.     

城市生态建设的市场化融资框架探讨

加强城市生态建设，仅仅依靠财政提供资金是不够的，还必须面向市场融资。面向市场融资需要构造一定的机制，使各种社会资本能够顺畅地进入环保行业。面向市场融资还需要选择一定的模式，如银行贷款模式、证券融资模式、城市污染治理投资基金模式、项目融资模式、创业资本模式、信托模式、发行彩票模式等多种形式。     

依靠创业投资推进环境技术创新的机理与对策研究——对张伟教授著作的补充探讨

传统的金融体系无法解决环境技术创新的资金问题。在环境技术创新的前期，风险很高，只有创业投资才能提供支持。同时，创业投资还能降低环境技术创新的成本。正基于此，创业投资在发达国家得到了迅速发展。中国发展创业投资存在一些障碍，需要采取一定的措施加以解决。