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20世纪最后的十年,是我国经济发展的一段关键性时期。在此时期内,社会生产力如何发展,应作一番总体的考察,以便理顺思路,认清国情,顺利实现我们的宏伟目标。1990年11月初在长沙召开的中国生产力经济学研究会第五届年会,讨论的主题就是中国90年代生产力发展的大思路。 相似文献
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由中国生产力经济 学研究会主持召开的生产力经济学理论大纲讨论会于6月初在杭州举行,参加会议的有北京大学,中国社会科学院等50个单位、58人。 这次会议有黑龙江大学、吉林大学、山东大 相似文献
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生产力是历史唯物主义和政治经济学最一般的范畴,又是生产力经济学研究的对象。近年来,学术界十分注意研究生产力,有同志提出:“经济科学要把生产力的研究放在首位”(熊映梧:《经济科学要把生产力的研究放在首位》,《经济科学》1980年第一期)。已往研究生产力多局限在两要素、三要素上。近年来,超出了三要素的局限,认为除了劳动力、劳动工具和劳动对象以外,还应把科学技术、管理、教育、也列为生产力要素,这就是所谓多要素论。多要素论打破了三要素的局限,它的出现是生产力研究的一大进步。随着多要素论的出现,也出现了一些新的概念,如生产力层次、生产力系统、生产力结构等,同时也出现许多不同的观点和方法,这预示着生产力研究正孕育着大的发展。 相似文献
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计划经济与市场经济并无优劣之分,适应生产力发展要求的,就是先进的、合理的;否则,就是不先进的、不合理的。由于科学技术与生产力在不断发生变化,两种经济体制都有盛有衰。本世纪60年代以后,市场经济较为适合生产力发展要求。随着生产力和科学技术的发展,计划经济仍有可能再度兴盛。只能从生产力出发来分析和运用着理体制,不能认为市场经济永远优于计划经济。 相似文献
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本文认为,为了澄清理论上的是非,有必要对生产力标准问题重新加以探讨。作者认为,生产力标准的内涵是一个动态的概念,它包括历史标准和工作标准两方面的内容。在阐明历史标准与工作标准的区别与联系的基础上,作者对生产力标准与工作检验和生产力标准与社会制度检验等问题进行了深入探讨。 相似文献
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从生产力经济学看能源和交通运输 总被引:1,自引:0,他引:1
长期以来,人们对生产力的认识局限于三要素或两要素。近几年来,随着生产力经济学的创立和发展,人们对生产力的认识深入了一步,提出了生产力系统论,把生产力看作是有多因素构成的系统,除了三因素以外,还包括有科技、管理、信息等因素。如同人们不断发现原子中新的粒子一样,也不断发现生产力中新的因素。随着四化建设的进展,能源和交通运输成为国民经济建设的战略重点,人们自然而然地提出了一个问题:能源和交通是不是生产力的一个因素?如果是,又和其它因素有什么关系?如何从理论上弄清能源和交通的地位和作用,为什么会成为战略重点?看来,这是生产力经济学必须作出回答的一个问题。关于能源和交通问题,应用经济学(如能源经济、工业经济、运输经济、技术经济等)谈得很多,生产力经济学也开始接触到这个问题。有的同志从要素论出发,把能源看作是劳功 相似文献
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一、陈旧的理论基础——生产关系万能论近10年来,改革成为全国注意的中心,在学术界和政界可谓言必称改革。学术界的研究中心是改革,企业在试验改革,全国各条战线形成了一股轰轰烈烈的改革浪潮。现在,人们普遍感到改革已陷入困境。东欧几个社会主义国家,也问题重重,进退维谷。由此出现了一 相似文献
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