第二代生物燃料——生物质合成液体燃料

根据德国有关方面的研究和预测,今后几十年由生物质合成的液体动力燃料(简称BTL-Biomass to Liquids),也被称为第一代生物燃料,将会迅速发展,德国可生长原料联合会估计,在2020年德国的生物合成燃料将满足25%的燃料需求,在很多方面优于目前的生物柴油并有替代生物柴油的趋势,据大众汽车公司预测:到2015年第二代生物燃料—生物合成燃料和生物甲烷将全面取代第一代生物燃料—生物柴油和生物乙醇。30年后,世界上的动力燃料23%将用生物质生产,其中主要是第二代生物燃料—生物合成液体燃料。第二代生物燃料是一种最重要的可再生燃料,有非常巨大…     

德国支持产业技术创新联盟的做法和经验

德国政府十分重视促进产业技术创新联盟建立和发展,在政府出台的政策和重大科研计划及国家高技术战略中,对产业技术创新联盟给予多方位的引导、支持和资助。促进了德国产业技术联盟的快速发展,加强了科技界和工业界的结合,提升了产业的竞争力。     

德国CO2捕获和封存技术发展展望

减低温室气体排放,防止气候变化已是全球共同面临的巨大挑战和急迫解决的问题。世界上有约40％的CO2排放源于燃烧化石燃料的发电厂。目前,全球公认的降低CO2排放最有效的方法之一是碳捕获和封存技术（CCS）。CCS是指CO2从工业或相关能源的排放源分离出来,输送到一个封存地点,并且长期与大气隔绝的一个过程。CCS是稳定大气温室气体浓度的减缓行动中的一种选择方案,具有减少整体减缓成本以及增加实现温室气体减排灵活性的潜力,是有效大量去除CO2排放的关键技术。本文介绍了CO2捕获封存技术的基本情况和德国对CCS技术开发和应用制定的相关资助计划、发展规划和实施项目,并对我国CCS技术的发展提出建议。     

德国太阳能领域发展现状

本文介绍了德国太阳能领域的发展现状,阐述了德国对促进太阳能产业发展采取的有效措施,以及在研发中的政府资助情况,并对德国未来的太阳能发展前景进行了展望.     

从法兰克福车展感受未来汽车发展趋势

素有世界汽车工业"奥运会"美誉的法兰克福国际车展于2007年9月13日在德国的法兰克福拉开帷幕,23日落下帷幕.