俄罗斯基础研究基金会

俄罗斯基础研究基金会（下称“基金会”）是一个自我管理型的国家事业单位 ,成立于１９９２年４月 ,其主要宗旨是按竞争原则、不受部门限制地支持基础研究各个领域的科研工作。基金会每年要启动约８０００个来自研究单位和大学的数万名研究人员参与实施的独创性科研项目。借助基金会的资助 ,建立发展了一大批科研通信网、信息系统和数据库 ,进行了多次地区性和国际性的项目竞标活动 ,每年出版２００多篇学术专著和文集 ,组织数十次考察 ,在俄罗斯各城市举办３００～４００次各类会议 ,数百名俄罗斯科学家参加在国外举行的会议。基金会资助购…     

1998-2000年俄罗斯科技改革构想

重组科研机构网络重组科研机构网络将建立在联邦执行机构对其进行的分析评价基础之上。联邦执行机构依据评审结果决定科研机构的去留及其在国有经济成分中所占的位置。实现重组的途径是将一部分隶属俄联邦的机构划归各联邦主体所有。由于金融工业集团对加速技术创新的需求越来越迫切，因此，如划归联邦主体的科研机构与金融工业集团实现联手，将非常有前途。科技界的干部保障和社会政策作为缓解干部问题措施的第一步，应积极推进高等院校同科学院及应用研究单位的一体化进程，推行在通过国家资格认证的科研机构中任职的青年专家援服兵役制度…     

俄罗斯科技改革动态--1999年上半年工作回顾

去年5月,俄联邦政府批准了实施1998—2000年俄罗斯科技改革构想的行动计划。在今年召开的俄科技部部务会上就如何完成上述计划进行7研究。会议讨论了1999平上半年的工作报告。在此期间,村技部的专家完成的任务王要包括编制中长期科技发展预测和拟定关于修改科技优先发展领域和联邦级关键技术清单的建设。目前,这项工作仍在继续,其结果将在科技部和俄科院的联席会议上审查,而后在科技部科技委员会上讨论,并于12月提交政府科技创新政策委员会审定。1999年上半年,对2000年以前联邦级“民用科技优先发展领领域的研究与开发怨项根技计划的…     

俄印开展海洋科技合作

俄罗斯一印度海洋科技合作工作组第三次会议于1999年10月在莫斯科举行。俄联邦科技部、俄罗斯科学院、俄联邦水文气象环境监测局。俄罗斯医学科学院和俄联邦国家渔业委员会的代表参加了本次会议。作为俄方合作协调单位的俄联邦科技部,对合作项目给予了财政支持。会议决定,在2002年以前继续如下四个项目的合作：1．印度洋热带地区大气、海洋相互作用过程及其量化模型的研究开发;2．利用遥感技术研究印度洋海平面、海流和热学过程的综合及短期变异性;3．阿拉伯海底深层构造研究;4印度绿贻贝水解物抗病毒活性研究。目前,俄印科学家在第四…     

俄罗斯的中小企业

在俄罗斯，“中小企业”经常代之以“小企业”或“小型经营活动主体”的提法。根据俄罗斯联邦《关于国家支持小企业联邦法》，视经营范围不同，小企业的员工人数不得超过下列标准：工业、建筑业和交通运输业100人；农业和科技类60人；零售和居民日常服务业30人；批发贸易和其他50人。     

俄罗斯技术商品化人才的培养

但凡同俄罗斯科技界打过交道的人,都会说出俄罗斯科技状况的两个鲜明特点：一是俄有大批真正的高技术成果,二是技术成果商品化程度很低。但是,事实并非如此。俄罗斯在技术商品化方面并不是空白,尤其是在管理人才的培养方面,技术商品化中心正发挥着越来越重要的作用。　　1994年,在俄罗斯联邦政府国民经济学院院长的倡议下,由美国国际发展署支持科技小企业基金,在“国际孵化器”框架协议范围内,出资2200万美元,成立了技术商品化中心。作为国民经济学院下属的教学科研单位,技术商品化中心从事面向小型创新企业和个人的咨询活动、管…     

俄罗斯支持科技小企业发展基金会

俄罗斯支持科技小企业发展基金会（下称基金会）是一个以鼓励科技界竞争为目的,通过对科技小企业开发的高科技项目给予财政支特的方式,发展科技小企业的国家级的非商业性组织。截止到1999年3月19日,基金会共受理了2450个项目,资助项目总数为866个,资助金额约为3.5亿卢布。任务和权限（一）主要任务1．通过支持小型创新企业基础设施的建设与发展,以吸引财源并将其合理有效地用于实施高科技产品的生产计划和项目方式鼓励竞争等措施,推进国家建立科技领域市场关系的政策;2.参与制定、评审、筛选和实施联邦部门级和地区级计划项目;3．…     

21世纪的超级干线--浅析亚欧大陆新干线替代方案的设想

1998年9月初，在阿塞拜疆首都巴库举行了主旨为《振兴伟大的丝绸之路》的国际会议。有9位总统和多名政府首脑、以及35个国家的代表参加了此次会议。会议制定了关于建立连接东南亚各国与欧洲的（回程经中国、哈萨克斯坦、中亚国家、里海、高加索、黑海）运输新干线的战略。值得注意的是，作为与会代表的俄罗斯并没有签署会议的最终文件。俄罗斯《独立报》发表了俄罗斯交通部运输管理司外贸和转口货物处处长阿·列·巴利特科的一篇文章，分析了巴库会议确定的运输新干线的缺点，提出了建立一条西起爱尔兰的都柏林、东至日本的东京、用直通国际…