基于个旧组地质的长大隧道施工技术经济评价

个旧组岩溶地貌由于长期受活跃地质作用影响而具有一定的特殊性,致灾因素也更为复杂。通过对个旧组各个地层段勘察资料、文献进行收集整理,从地质年代、地层划分特点等方面进行详细分析;与雷口坡组典型岩溶地层进行对比,针对目前典型岩溶施工方案对个旧组地层隧道适用性不强的情况,结合兴隆隧道施工现状,提出技术要点并进行经济效益评价。研究成果能够降低隧道施工和运营成本,并在类似隧道施工中可推广应用。     

隧道结构可靠度量化方法及经济决策分析

隧道作为地下工程面临着许多不确定性问题,简单采用安全系数K来反映这些问题是粗糙且不完善的,而用概率来描述其可靠性即科学合理又能得出定量指标,便于开展决策分析。本文从结构可靠度分析基本原理、隧道计算模型、极限状态方程的建立、结构可靠度分析中参数的分布形式及可靠度计算方法对隧道结构可靠度研究做了综述,并指出隧道可靠度分析应结合隧道的使用期限,提出可结合当前BIM技术对重点部位进行反馈,精准进行症结控制和消缺,并提供经济性决策。     

浅谈地铁车站深基坑开挖与支撑施工要点

地铁车站深基坑开挖与支护在工期、造价和资源消耗等方面都占很大的比重,其施工方案是否正确、可靠,施工组织是否合理、有序,将直接关系到该工程能否顺利完成,能否取得预期的经济和社会效益.