安徽省旅游产业与区域经济耦合协调度分析

本文在阐述旅游产业与区域经济相互作用机理的基础上,建立了旅游产业与区域经济耦合协调度的指标体系、模型和计算方法,并对安徽省17个地级市的耦合协调度进行了分析。研究结果表明:合肥市旅游产业与区域经济处于良好协调发展;安庆市和芜湖市旅游产业与区域经济处于勉强协调发展;黄山、宣城、马鞍山、滁州、六安、蚌埠、巢湖,阜阳等8个城市旅游产业与区域经济处于轻度失调;池州、铜陵、淮南,宿州等4个城市旅游产业与区域经济处于中度失调;亳州市与淮北市旅游产业与区域经济分别处于严重失调和极度失调。     

黄河上游生态保护与高质量发展的基本逻辑及关键对策

黄河上游整体处于工业化中期的初期发展阶段和区域经济的起飞发展阶段,其生态保护和高质量发展关系到我国的生态安全和社会经济协调发展。黄河上游的自然条件特殊性、良好用地的限制性、发展阶段约束性及强烈的平行竞争趋势、弱化的国家重工业基地及其延续的"孤岛效应"决定了其生态保护和高质量发展必存在内在的基本逻辑,迫切需探索"反常规"的发展路径。因此,关键对策包括:①基于生态保护和治理需求,持续探索基于承载力且适合国家需求和地方特色的绿色产业发展路径,重点推动中心城市/城市群的快速成长,重构生产力空间,构建适合国家战略的生态体系和区域空间结构;②基于高质量发展和国家基地建设要求,着力建构资源型、战略性、绿色化的现代产业集群,推动传统重工业基地转型,建设地方性、特色化的农产品和服务休闲基地;③基于国家政策、地方情景和流域协同发展需求,积极融入国家战略和全球化进程,争取国家的有力和持续支持,逐步建立适应一体化发展的支撑体系,如建立跨省区的综合性、多元化的治理框架,建设流域性基础设施,积极开展相关的制度创新等。     

基于交通特色的高职机电专业群建设研究与设想——以新疆交通职业技术学院为例

针对新疆交通职业技术学院机电类专业的发展现状,提出问题,对研究的背景和研究的必要性进行分析,提出搭建高职机电专业群的总体设想:对以机电一体化技术为平台的交通类专业起到基础性平台作用,其他交通类专业可在此基础平台上发展,极大降低新专业建设的难度,随着市场对用人需求的调整,可灵活发展孵化相近专业,使专业的发展有长远后劲。     

房地产信贷业务中应注意的几个新风险

分析个别开发商借商业银行大力营销贷款的机会，钻银行管理审查监管不严的漏洞，导致房地产贷款风险，提出加强内部控制的措施。     

投资项目概算严重失控现象亟待治理

<正> 近几年来,在固定资产投资(包括基本建设和技术改造)的“三算”管理方面存在着一种通病,即对普遍出现的工程决算超预算、预算又超概算的现象无能为力,以至于有些项目的投资一超再超,毫无计划可言。这似乎已成为一种惯性。如笔者调查的连城山峰电站等6个近几年施工的且在闽西山区县具有一定代表性的项目,其实际需要的总投资数超出批准的概算2109万元,平均超幅为86.72％,其中最严重的一项超幅竟高达175.77％。由于概算突破,投资不足,致使一些项目成为“胡子”工程,无法如期发挥投资效益,造成很大浪费。有些项目迫使银行追加贷款,扩大规模,造成投资膨胀。从而不仅给银行增加了压力,也加重了企业的负担,更重要的是不利于国家控制固定资产投资规模。     

兰州都市圈的培育与建设探析

都市圈是区域城市化发展到一定阶段的产物,是中心城市集聚与扩散作用的结果,都市圈的发展一般遵循由雏形期一成长期一发育期一成熟期的自组织演化.文章在一般理论分析的基础上,通过分析兰州都市圈的现状发展条件,提出了兰州都市圈目前的发展阶段--雏形期.在此基础上,对兰州都市圈今后培育与建设中需要重点解决的问题进行了探讨与展望.     

路名规划的方法探索——以深圳市为例

编制道路名称规划是城市建设管理、经济发展、社会生活的需要,是一项涉及面广、服务全社会的基础性工作.道路名称规划中存在的问题还需要我们继续探索研究,加以修改完善.以深圳特区为例,在深入分析深圳市现状路名系统的特点和主要问题的基础上,探讨了路名规划的基本方法和命名策略,为路名规划提供方法和指引.     

公路桥梁支架施工现场检查相关控制要点

在交通基础建设中,支架施工是一种比较常见且成熟的工艺,在桥梁建设中广泛应用.同时,支架工艺在施工中对技术要求比较高,具有一定的危险性,因此在实施的过程中一定要高度重视,层层把关,确保施工安全和质量.本文就支架施工现场检查的相关注意问题做归纳总结,希望能为工程从业人员提供参考.