首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   19篇
  免费   0篇
计划管理   2篇
经济学   5篇
运输经济   7篇
贸易经济   5篇
  2022年   1篇
  2018年   1篇
  2014年   1篇
  2012年   1篇
  2011年   1篇
  2010年   1篇
  2007年   3篇
  2006年   7篇
  2005年   1篇
  2002年   1篇
  1999年   1篇
排序方式: 共有19条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
目前,西部地区外贸发展比较落后,因此要改变西部地区外贸落后现状,推动外贸活动进一步发展,就应该着眼于外贸利益的不断开发和挖掘,走可持续外贸发展之路。  相似文献   
2.
樊建强 《商业时代》2006,(25):68-69
资产评估作为一项独立的专业化中介服务活动,在实践中由于种种原因,往往使评估结果出现失真现象。导致评估结果失真的原因很多。因此,政府管理部门、资产评估协会以及评估机构应从宏观、中观以及微观等三个层面入手防范和解决资产评估结果失真问题。  相似文献   
3.
4.
正确理解外贸利益的来源,对于推动我国对外贸易发展具有重要意义。外贸利益大致来源于产品的绝对优势、比较优势、差别优势、规模经济以及竞争优势等方面。  相似文献   
5.
本文在对欧洲各国收费公路运营模式简要介绍的基础上,重点分析了主要国家公路通行费初始价格的制定及调整机制,在此基础上,结合我国公路通行费定价机制存在的问题,从差别化定价策略、动态化调整机制、激励性价格规制等方面提出了政策建议。  相似文献   
6.
对建立增值表完善我国会计报表体系的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
7.
大规模建设收费公路是中国特有的经济现象。目前,中国收费公路产业链已经形成,但与此同时,收费公路产业出现了诸多问题,亟待制度创新。综观国内外基础产业改革经验,市场化改革是收费公路产业走出财政危机、管理危机和信任危机的最佳方案。市场化改革路径应从产权结构、市场结构及企业治理结构三个方面入手,同时配以适当的政府规制措施以及建立收费公路利益平衡机制,才能有效地保障收费公路规范有序的发展。  相似文献   
8.
樊建强 《经济师》2002,(6):52-53
正确理解我国对外贸易利益的来源 ,无论对政府还是对厂商而言 ,都很重要。我国外贸的利益大致来自于产品的比较优势、差别优势、规模经济以及进口贸易。因此 ,应该纠正过去片面的贸易利益观 ,走可持续发展的外贸之路  相似文献   
9.
跨国公司内部贸易对我国经济的负面影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
樊建强 《商业时代》2006,(28):34-35
跨国公司为追求世界范围内利润最大化,将很大部分的国际贸易纳入其内部交易体系,这必然对东道国的经济产生诸多影响。笔者深入分析其动因,提出采取适当对策是当前应予以重视的现实问题。  相似文献   
10.
公路的发展依赖于充足的资金,许多国家特别是发达国家为了促进本国公路交通事业健康发展,纷纷通过立法和行政手段建立了一套适合本国国情、行之有效的公路建设资金的融集、分配和使用机制,并不断发展和完善,以适应不同时期公路发展的需要。一般而言,发达国家的公路  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号