新世纪以来烟台入境旅游客源市场的结构演化——基于SSM方法的分析

基于2000~2010年数据,采用SSM方法,分别以山东省及全国作为大尺度区域,对烟台的19个主要客源国的结构演化进行分析,得出烟台入境旅游的主要市场、新兴市场、劣势市场和衰退市场,并提出将韩国、日本、菲律宾、意大利作为一级主要市场,将印度、德国等作为二级主要市场继续巩固;新加坡、加拿大、英国和法国作为一级新兴市场,美国、瑞典、新西兰作为二级新兴市场积极开拓,同时激活俄罗斯市场的强大后劲等烟台入境旅游客源市场的发展思路。     

浅析我国企业应对不当反倾销诉讼的对策

近年来一些国家频繁使用反倾销措施,将反倾销诉讼作为保护本国产业的手段,从而出现了大量不当反倾销诉讼.作为全球最大的出口国之一,我国成为受到反倾销诉讼最多的国家,其中很多又是针对中小企业.面临不当反倾销诉讼,中小企业如何应对,以保护自身权益,成为广大中小出口企业迫切解决的问题,也是这篇论文的写作目的.     

面向日本、韩国的山东半岛区域物流系统空间结构优化

山东半岛与日韩的贸易往来在区域外经贸中占绝大部分比重,目前面向日韩的山东半岛物流系统的基础设施较好,但面对大规模的贸易额仍存在巨大的压力,且尚无针对日韩区域的专门物流规划。采用因子分析方法,对面向日韩的山东半岛主要城市物流业竞争力水平进行分析评价,确定青岛为一级节点城市,烟台、威海为二级节点城市,潍坊、淄博、东营、济南与日照为三级节点城市,并在此基础上确定面向日韩的外向型港口轴线、铁路公路连接东西轴线、中转辐射内陆轴线以及海运中转轴线四条物流发展轴线,最后划定鲁东、鲁中、鲁南三大物流发展区域。     

渤海海峡跨海通道对环渤海城市群空间结构影响研究

渤海海峡跨海通道修建后将极大地改善山东半岛、辽东半岛及京津唐城市群的交通条件,在其影响下,未来环渤海地区城市群空间发展将出现"四区一圈"格局以及"O"型环渤海经济圈的趋势,应重点培育大连、青岛、烟台三大制造业增长极,培育北京、天津为地区服务业增长极。城市群空间重点发展的一级轴线为沈阳——大连——烟台——青岛;二级轴线为北京——天津——青岛,以及北京——天津——沈阳轴线。     

浅析我国企业应对不当反倾销诉讼的对策

近年来一些国家频繁使用反倾销措施，将反倾销诉讼作为保护本国产业的手段，从而出现了大量不当反倾销诉讼。作为全球最大的出口国之一，我国成为受到反倾销诉讼最多的国家，其中很多又是针对中小企业。面临不当反倾销诉讼，中小企业如何应对，以保护自身权益，成为广大中小出口企业迫切解决的问题，也是这篇论文的写作目的。     

渤海跨海通道与山东半岛城市群空间结构

制约山东半岛城市群成为国家级城市群的重要原因之一是城市群内城市之间及其与外部的经济联系相对较弱,而沿海综合交通走廊发育得不完善是制约其发展的关键,渤海海峡跨海通道的建设是解决这一关键问题之所在。基于对该工程的简要分析,结合山东半岛城市群的空间结构现状,从点、线、面三个方面深入分析了渤海海峡跨海通道对山东半岛城市群空间结构产生的影响;指出了跨海通道将完善城市群的城市等级体系和综合交通走廊,从而形成以"三五三"为主体的空间结构网络体系,以此来促进山东半岛城市群空间结构优化和区域协同发展。     

面向日本、韩国的山东半岛区域物流系统空间结构优化

山东半岛与日韩的贸易往来在区域外经贸中占绝大部分比重,目前面向日韩的山东半岛物流系统的基础设施较好,但面对大规模的贸易额仍存在巨大的压力,且尚无针对日韩区域的专门物流规划。采用因子分析方法,对面向日韩的山东半岛主要城市物流业竞争力水平进行分析评价,确定青岛为一级节点城市,烟台、威海为二级节点城市,潍坊、淄博、东营、济南与日照为三级节点城市,并在此基础上确定面向日韩的外向型港口轴线、铁路公路连接东西轴线、中转辐射内陆轴线以及海运中转轴线四条物流发展轴线,最后划定鲁东、鲁中、鲁南三大物流发展区域。     

山东省经济增长与高等教育学科结构的关系分析

采用主成分析与回归分析相结合的方法,对山东经济发展与高等教育学科结构的关系模型进行了探讨.得出,山东经济发展与高等教育学科结构的发展成正相关关系,其中对经济贡献较大的高教学科有理学、经济学、教育学等.最后提出了山东高教学科结构今后发展应注意的问题.     

改革开放以来珠江三角洲工业结构的演变

改革开放以来,伴随着经济的快速发展和工业化的加快推进,珠江三角洲的工业结构发生了显著变化。文章在对其工业总产值和工业增加值进行分析的基础上,从轻重工业结构、支柱工业结构和区域内部工业结构差异等诸多方面,对演变进行实证、动态的分析,研究结果表明珠江三角洲工业结构优化过程明显,已进入到工业化中期阶段,呈重化工化趋势。