铁路权益资本成本问题研究

随着我国社会主义市场经济改革的深入及受入世的强烈冲击，我国铁路企业改革的步伐正逐步加快。面对运输市场的剧烈竞争，我国铁路经营管理的思想、方式和行为都要逐步适应市场规律和要求。股份制改革措施的出台，铁路公司的相继成立，“网运分离”的试点与运作，都说明我国铁路已走向市场化。由于企业内、外环境的改变，铁路融资方式向多元化趋势发展，使得我国铁路在计算赢利、建设新线、改造旧线、制定运价等问题的决策上越来越依赖于成本信息的完整与准确。但是我国铁路建设长期依赖国家投资，铁路国有资产所占比重巨大。无偿使用权益资本，不考虑占用成本，导致成本信息的不完整，严重影响铁路经营管理决策的科学性。     

现代企业制度下会计信息失真的经济学思考

随着我国会计准则体系的建立与完善 ,会计信息质量有了提高 ,但会计信息失真问题仍未得到根本解决 ,治理会计信息失真就成为我国现代企业制度建立和发展过程中的重要课题。以往的研究侧重于从会计管理体制及会计职业道德规范体系的角度进行考虑 ,较少运用经济学理论分析会计信息失真问题。因此 ,本文试图运用现代西方经济学中的契约理论对会计信息失真的原因进行分析 ,以寻求治理会计信息失真的有关对策。一、会计信息失真的类型现代企业制度的基本特征是企业的所有权与经营权分离 ,这使得企业的所有者与经营者之间形成了委托代理关系。最早…     

我国运输行业上市公司企业社会责任信息披露情况研究

以我国A股上市交易的运输行业上市公司作为研究对象,运用描述性分析和多元线性回归方法对运输行业上市公司企业社会责任信息披露情况进行研究.研究结果表明:2008年我国运输行业上市公司社会责任信息披露比例较以前年度有显著提高,尤其是采用独立报告模式披露社会责任信息的企业数量显著增加;在企业社会责任信息披露的内容和方式上,节能减排等环境方面的信息披露比例有显著提高,但是在安全生产及债权人等方面的信息披露还有待加强;在公司特征方面,公司规模越大、盈利能力越强的上市公司越倾向于披露更多的企业社会责任信息,而且从地域分布上看,沪、深两地区企业的信息披露状况未显著好于其他地区的企业.     

论人力资源的会计确诊与计量

自本世纪60年代以来,由于高新技术的不断发展和应用,人力资源作为生产要素越来越受到各国政府和管理阶层的关注,有关人力资源和人力资本投资理论的研究也逐步升温。在这样的社会经济环境作用下,会计学的一个新兴分支———人力资源会计学得以迅速成长和发展起来。但是人力资源会计的推广和施行并非一帆风顺。人力资源会计在经历了60年代后期的创始阶段和70年代初、中期的初步实施阶段后,在70年代后期和80年代初期却陷入了低迷的境地,甚至在90年代以后仍发展缓慢。究其原因,最重要的是会计界至今尚未确立起一套合适的人力资源会计理论。特别…     

铁路货物运输收入清算方案设计及问题分析

由于铁路是一个大联动机,收入需要在各运输企业间清算是不可避免的,而如何清算一直是铁路运输经济理论和实践关注的重要问题.几十年来,铁路运输企业曾实行过"清算单价法"、"双挂钩法"、"管直清算法"、"模拟区域运价法"等收入清算方案,虽然这些方案适应了当时的经济形势和管理体制,但终究还带有计划经济体制下铁道部政企不分、收入"统收统分"的烙印,难以适应铁路运输政企分开、网运分离、引入竞争的总体改革思路.近来,铁路运输财务体制进行了一系列的配套改革和完善,客运收入已实现了与货运和路网分帐核算,直接来自于市场;但货运收入目前仍旧与路网合并核算,其收入也还是由铁道部按照"模拟区域运价法"的方案进行分配.因而,如何设计能够体现货与网分帐核算,实现货运收入直接来自于市场的货运收入清算方案,便成为现阶段铁路运输财务体制改革的重点和难点问题.     

“买壳上市”与“资产注入,资产置换”两种上市模式的分析

经过数年的试点 ,通过对国有企业上市实例的分析和总结已探索出六种典型重组模式 ,其中“原整体续存”、“并列分解”、“串连分解”、“合并整体”改组上市四种模式均要求国有企业在改组为上市公司之前 ,按照市场规则 ,以优化资源配置为原则 ,以提高经济效益、转换经营机制或调整产品结构为目的而重新对原有的资产进行调整、组合以达到《公司法》要求的股份有限公司的规定。其中公司发行股票首先必须获得发行额度。现阶段 ,为了控制发行规模 ,额度分配难以按需进行 ,国家采取计划经济手段 ,实行“总量控制 ,限报家数”的额度控制 ,使得股票…     

铁路运输收入清算制度变迁的经济学分析

铁路运输业和其他网络型行业一样，一个完整的运输工作需要经过多个运输企业、多个运输环节才能完成，而长期以来我国铁路运输一直实行“统一运价、发送核算、一票到达”的财会核算体制，因此，为正确计算各运输企业的收、支、利，必须建立有效的铁路运输清算制度并不断完善。新中国成立以来，我国铁路运输清算制度经历了一系列的变革，而且随着铁路运输总体改革的不断推进，将出台新的清算制度。本文试图用新制度经济学的一些理论对铁路运输清算制度的变迁作一分析和解释。