贵州内陆开放型经济建设新思考

【现状】 西部大开发以来，贵帅『对外开放取得显著成绩，对外开放力度不断加大。2001—2012年，贵州省进出口贸易总额和实际利用外资额呈快速增长趋势，     

中以经贸:聚焦高科技产能合作北大核心SSCI

以色列地处地中海东南沿岸,因为人均GDP和创新能力居世界前列,被冠以“创新国度”的美誉,其研发投入占GDP比例长期保持在4%以上,人均研发水平、万人科学家和工程师数、万人发表国际论文数、人均风险资本投资规模、人均拥有高科技公司数均名列世界首位,国家创新能力指数及在美国纳斯达克上市公司数列世界第三位。以色列是中国在中东地区和“一带一路”沿线的重要合作伙伴,双边经贸关系呈现全方位、多层次、宽领域、     

网络品牌企业实体化发展路径与策略探讨

2013年,我国网络购物销售额达1.85万亿元,占社会消费品零售总额比重达7.9%,网络购物市场的快速发展对传统实体购物带来了冲击,“实体店网络化”已经成为传统企业在电子商务时期发展的新特征。网络经营成本低,购物方式简便;实体经营在体验、售后等方面具有优势。网络品牌企业要克服自身发展瓶颈,需选择与实体店融合的发展方式,实体化本质是解决诚信问题、获得新的竞争优势。网络品牌企业实体化过程中,要根据战略目标选择不同的发展路径,并从业态、选址、顾客、定价、售后等方面选择最优发展策略,最终实现网络经营与实体经营融合发展。     

德国的投资和营商环境与体系

德国是世界第四大经济体、第三大出口国,是欧盟成员国中市场最大的国家,雄厚的经济发展实力、稳定的政治环境、透明的法律制度、地处欧洲中心的优越地理位置,使德国成为吸引全球投资的重要投资目的地之一。     

中土经贸合作主要产业的机遇及风险防范

一、土耳其经济状况与中土经贸合作 土耳其是一个新兴工业国和中等收入国,也是中东地区经济总量最大、开放度和多元化程度最高的国家。作为沟通东、西的＂桥梁＂国家和地处欧、亚、非三大洲交汇地的＂中枢＂国家,土耳其近年实现了强势崛起。但是在2016年7月15日发生未遂政变后,土耳其国内外的隐患和矛盾集中爆发,导致经济发展步履维艰。     

新形势下内陆地区加工贸易发展探析

内陆地区在加工贸易发展模式上既有自己的特点,又难以摆脱加工贸易在我国发展阶段的制约,后续发展面临严重挑战。     

中国铁路装备进出口现状与竞争力分析

"十二五"规划将装备制造业改造升级作为推动中国传统产业转型的重要内容之一,其中铁路装备是中国装备工业的重点领域。随着全球经济一体化和国际铁路产业的复兴,中国铁路装备产业发展遇到了新的机遇和挑战,提高铁路装备行业国际竞争力,增加中国铁路装备产品在国际市场上的份额成为中国铁路装备产业未来发展的方向和目标。     

瑞士产业发展模式对贵州的启示与借鉴

<正>经过几十年的工业化发展,瑞士成功走出了一条典型的内陆后发国家赶超的发展道路,这种模式虽不可完全复制,但已被很多后发国家和地区学习借鉴。贵州需充分发挥自身比较优势,创新体制机制,借鉴瑞士的成功经验,实现科学可持续发展。     

以自贸协定升级深化中新产业合作

今年是中国与新西兰建交45周年,中国—新西兰自由贸易协定升级谈判正式启动,分别于4月和7月举行了两轮谈判,两国正携手打造自贸协定＂升级版＂。新西兰是西方发达国家中第一个同中国启动自由贸易协定升级谈判的国家,其示范效应不言而喻。升级版的自贸协定将为两国经贸合作注入新的强劲动力,并进一步推动两国在农业、乳制品加工、林业、旅游、金融、新能源等领域的广泛合作。     

以“丝路电商”推动高质量共建“一带一路”

自我国与智利首签电子商务合作谅解备忘录以来，“丝路电商”朋友圈持续扩围，机制建设逐步完善，国际合作领域不断拓展，成为共建“一带一路”国家共享市场发展红利、拓展数字经济合作的新路径。在美西方构建数字规则“同盟”遏制我国发展空间的背景下，可以创建“丝路电商”合作先行区为抓手，增强国际国内两个市场、两种资源联动效应，打造制度型开放新平台，推动形成数字国际合作格局，助力我国经济高质量发展和共建“一带一路”行稳致远。