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1.
首先,结合目前我国大气污染的实际情况,提出了通过省际合作达到大气污染治理的两个基本假定。其次,通过构建全局优化模型和节余成本加权分配法,建立了大气污染治理全局优化省际合作模型。最后,以2009年SO2去除为例进行实证分析,结果显示了大气污染治理全局优化省际合作模型的有效性和实用性,而且模型的最优化模拟结果可以作为国家决策的重要参考,促使各省份合作共赢。  相似文献   
2.
3.
建筑工程施工是一个系统工程,包含着多种专业及多种设计。要建造一栋高质量的建筑工程,各专业之间的协调与配合直接关系到工程质量,是至关重要和不容忽视的。本文就建筑施工中各专业的协调与配合时出现的常见问题及原因予以分析,最后提出成功协作方略。  相似文献   
4.
本文分析了京津冀区域产业协同创新发展中存在的问题,指出了制约产业协同创新发展的因素,进而提出应构建京津冀地区产业协同创新协调机制,加大对京津冀区域产业协同创新的空间优化与统筹布局,围绕京津冀地区产业转型升级打造完整的产业链,打造“一心、两核、三带、多园区”的区域科技创新格局,以及开展“区域产业合作示范区”试点等对策建议.  相似文献   
5.
6.
我国省际贸易快速发展,由此带来隐含碳转移,如何推进省际经济均衡发展,探讨隐含碳省际补偿机制势在必行,而省份间隐含碳权定价成为关键。基于此,首先构建环境投入产出模型,测算出各省份的二氧化碳净转移量。其次运用成本重置法构建碳权定价模型,运用因子分析估算地区调整系数,测得各省份二氧化碳排放权价格,结合各省份净转移量和二氧化碳排放权价格提出区域内的补偿标准方法。最后,以泛长三角区域进行实证分析。研究表明:上海、江苏、浙江、福建、河南是隐含碳的净输出省份,山东、湖北是隐含碳的净输入省份,江西、安徽由隐含碳输入省份变为输出省份。  相似文献   
7.
基于1997-2013年中国31个省份的面板数据,采用动态面板SYS-GMM和VAR模型实证研究了城市基础设施与区域经济增长之间的关系,结果表明:基础设施投资的空间分布是造成我国区域经济增长差异的原因;目前我国正处于基础设施与经济增长关系中倒"U"曲线中的上升阶段,但部分地区存在过度或集中投资的现象;通过脉冲响应函数分析得到:城市基础设施与经济增长两者之间在前期冲击效应波动较大,但长期影响趋于稳定。  相似文献   
8.
建筑企业面临严峻的外部竞争和内部管理问题,因此有效的项目成本控制是企业提质增效的有力保障。建筑施工项目成本控制风险具有多发性、复杂性特征,其影响因素同样具有多样性、模糊性特征,致使建筑施工项目成本控制难度较大。基于层次分析法和模糊综合评价法,对A建筑施工项目成本控制风险进行评估,研究发现A建筑施工项目成本控制处于较高的风险水平,施工因素对其影响最大。  相似文献   
9.
以新常态的经济发展为研究背景,基于层次分析法构建了能源-经济-环境(3E)系统发展的评价指标体系,利用熵值法计算河北省的3E系统发展综合指数,运用河北省2002—2014年的能源、经济、环境的宏观数据,对河北省3E系统的协调程度进行实证分析与评价。  相似文献   
10.
大气污染严重制约了我国经济的快速发展,为了加强对环境污染的治理,明确治理途径进而提高治理效率,故对北京市、天津市、石家庄市的空气质量指数(AQI)波动情况进行模拟及预测。首先利用OrnsteinUhlenbeck(O-U)均值回复模型设计AQI的模拟及预测模型;其次以3个城市2013年10月28日至2017年5月31日的AQI为样本,剔除异常值,用O-U模型进行季节性趋势及方差的分析,得到3个城市AQI不同程度季节性、周期性、随机性的变动趋势,并对模型的参数进行估计;最后得到3个城市AQI的预测方程,利用各方程对3个城市2017年6月份的AQI进行预测,其结果较为合理,较好地预测了AQI的变动趋势。利用O-U模型对AQI的模拟及预测可为政府相关部门制定政策提供一定的决策参考。  相似文献   
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