中国制成品出口非洲的贸易结构及比较优势

中非经贸关系稳步发展,制成品贸易在中非经贸合作关系中的重要性日益凸显。本文在对中国、日本、美国和欧盟出口非洲的制成品贸易现状进行比较和分析的基础上,考察了中国制成品出口非洲的总体趋势和贸易结构,分析了2001-2011年中国制成品出口非洲的比较优势和贸易结构变动趋势。认为在继续深化中国与非洲的制成品贸易过程中,要进一步优化中国出口非洲制成品贸易结构,实现中高等技术含量制成品在非洲市场由比较劣势向比较优势的转化。     

财政分权下中印地方债务的产生机制

财政分权是中印两国重要的经济制度安排。地方政府债务问题是与分权制度分不开的。本文通过分析中印两国的财政分权运行机制,考察软预算约束环境下,中央政府和地方政府之间财权与事权的分配关系、地方政府之间的竞争关系以及地方政府与其辖区内居民的监督关系,进而探讨两国地方政府债务形成机制。两国地方债务的产生源于分权过程中中央政府与地方政府财权和事权的不相匹配,以及地方政府在软预算约束下的经济行为。     

中国对非直接投资的减贫效应——基于动态面板的经验研究北大核心CSSCISSCI

文章基于动态面板GMM的估计方法和比较分析方法,运用2003～2011年非洲大陆21个国家的样本数据实证检验了来自中国的直接投资对非洲东道国减贫的影响。结果显示,与非洲东道国吸收的外商直接投资相同,中国对非直接投资与非洲东道国的贫困减少存在倒“U”型关系,即达到一定临界值之前,中国对非洲东道国外商直接投资越多则对其减贫反而起到负作用,当达到临界值后,中国继续增加对非的直接投资则存在减贫效应。非洲东道国对外开放水平的提升、基础设施的改善、资本积累的提高以及政府的减贫努力对其贫困的减缓具有正向的促进作用。但非洲东道国当前的产业结构尤其是农业对减贫没有正向作用。     

非洲基础设施建设的前景与中国因素分析

非洲交通、电力、通讯等基础设施建设滞后阻碍了非洲的经济发展和区域一体化,加快基础设施建设现已成为非洲各国领导人的共识和政府政策的努力方向。非洲各国已积极开展交通、能源等基础设施的建设,并积极呼吁国际社会帮助改善其基础设施状况。中国在非洲基础设施建设融资中占据重要地位,中国将大力推动非洲大陆的互联互通,提出中国和非洲共同打造非洲基础设施建设的三大网络,即高速铁路网络、高速公路网络、非洲区域网络,为中非基础设施建设合作提供更加广阔的空间。