由SOX法案所想到的

SOX法案是《萨班斯-奥克斯利法案）（Sarbalieg-Oxley Act）的简称，是2002年6月由美国参众两院通过的会计改革方案，即（（2002年公众公司会计改革与投资者保护法案》。该法案由布什总统于2002年7月30日签署成为正式法律，其对海外公司和中小型美国公司的生效日期为2006年7月15日。SOX法案的通过和生效，对美国乃至于全球证券市场的影响不亚于一场强烈的地震，对其评价可以说毁誉参半。在此，我们不妨从经济学的供需和成本收益角度对此作一简单分析。     

人力资本跨部门流动对经济增长和社会福利的影响

本文将人力资本跨部门流动引入带外部性的UzawaLucas模型,研究发现:人力资本持续不断地从物质生产部门转移到教育部门一定可以加快人力资本的积累速度;然而,快速的人力资本积累不一定都能促进经济增长、也不一定都能提升社会的整体福利水平。因此,政府发展教育的规模和速度应当和经济发展阶段相适宜。     

美国保险业营销渠道的新特点及其对我国的启示

成熟的美国保险市场已经形成了多种营销渠道并存发展的营销模式。本文梳理了美国保险专业中介机构、保险公司直销和保险兼业营销渠道的新特点,分析了我国保险业营销渠道发展现状及问题,给出了若干政策建议。     

特大城市出租车行业管制效应分析:以北京市为例

过实地观察数据,我们认识到出租车需求及道路交通状况在一天内的不同时段是变化的,因而出租车占路面交通量和空车率分时段会表现出较大的差异。基于此本文修改并扩展了Cairns和Liston-Heyes(1996)的模型,考虑了分时段交通需求及拥堵程度的变化。我们用修改后的模型来分析高峰期出租车需求、等待时间和空车率的特点,以及管制水平对以上变量的影响。基于修改后的模型和北京市实地观察数据,得出的结论为:出租车对北京市交通拥堵所造成的影响并不大,单靠控制出租车数量的方法不能有效解决北京交通拥堵问题,现有的管制政策使出租车缺乏应对需求变化的灵活性,需要进一步改革。     

人口老龄化背景下保险公司投资养老实体产业研究

我国人口老龄化趋势日益严峻，积极发展养老实体产业成为解决未来老龄人口养老问题的重要举措。我国养老实体产业发展还存在着土地性质不明确、行业标准不统一、经营模式不规范、税收优惠不普及等问题。保险资本作为重要的社会投资力量，参与投资建设养老实体产业，既能缓解我国养老困境，又有利于保险公司缓解投资压力、匹配长期性负债资产、提高整体偿付能力等等。     

寿险公司业务增长方式选择：基于企业生命周期理论

本文用代表营销能力变化的首年保费增速作为衡量寿险公司生命周期的变量，证明了对于寿险公司来说，趸缴和期缴两种业务增长方式的相对优势随企业生命周期变化而转变。本文认为国内保险市场未来发展空间较广阔，寿险公司应当从本公司的实际情况出发，同等重视期缴和趸缴两种保费增长方式，按照市场需求开展业务，并积极探索营销管理体制和营销方式创新，不断提升营销能力以延续或重启企业生命周期。     

保险合同诉讼和行政处罚:基于大数据研究北大核心CSSCI

本文基于2014年1月到2019年10月保险合同诉讼大数据,从两个方面深入研究中国保险合同诉讼特征及保险公司被诉风险。一方面,结合监管部门公布的保险投诉数据,从司法调解成功率、保险合同诉讼案由结构变化等角度揭示保险合同诉讼存在的六个重要特征。另一方面,从监管部门2014~2018年公开的行政处罚文本中提取出受处罚主体,建立保险公司层面的面板数据,探寻行政处罚力度对保险公司被诉风险的影响。研究发现,中资人身保险公司的被诉风险与行政处罚呈现正相关,结合保险合同诉讼特征,本文认为中资人身保险公司存在“重业务轻合规”粗放式管理模式,保险监管部门应当加大对其销售环节反复出现的违规行为的处罚力度。